1. Introduktion
A360 aluminiumlegering upptar en central roll i modern högtrycksgjutning, uppskattad för sin kombination av fluiditet, styrka, och korrosionsmotstånd.
Genom att erbjuda en optimal balans mellan mekanisk prestanda och gjutbarhet, A360 har blivit en branschstandard för fordon, marin, och konsumentelektronikkomponenter.
Följaktligen, ingenjörer och materiella forskare måste förstå dess sammansättning, beteende under tillverkningen, egenskaper, och det övergripande ekonomiska värdet.
Den här artikeln täcker A360: s metallurgiska stiftelse, fysikaliska egenskaper, mekanisk prestanda, korrosionsbeteende, Die-casting överväganden, Krav efterbehandling, och applikationer.
2. Legeringssammansättning av aluminiumlegering A360
Aluminiumlegering A360 är en högtrycksgjutningslegering utformad för att balansera fluiditet, mekanisk styrka, och korrosionsmotstånd.
Dess sammansättning placerar det - kemiskt - near adc12 (Ibland kallas A383 i Nordamerika) men med något högre magnesium för att förbättra korrosionsprestanda.
Nedan är den typiska kemiska fördelningen (Alla värden i viktprocent):
Element | Typisk sammansättning (wt %) | Roll/effekt |
---|---|---|
Aluminium (Al) | Balans (~ 90–93 %) | Primärmatris; ger lätt struktur och duktilitet |
Kisel (Och) | 9.5 - 10.5 % | Förbättrar flytande, sänker smältpunkten, minskar krympningsporositeten |
Magnesium (Mg) | 0.45 - 0.70 % | Förbättrar korrosionsmotståndet, Deltar i MG₂SI fälls ut för styrka efter åldrande |
Koppar (Cu) | 2.50 - 3.50 % | Stärkning av fast lösning; Förbättrar draghållfasthet/avkastningsstyrka när den åldras |
Zink (Zn) | 2.00 - 3.00 % | Ger ytterligare stärkning av fast lösning; Förbättrar förhöjda temperaturprestanda |
Järn (Fe) | ≤. 1.30 % | Föroreningar som bildar Fe-rik intermetallik; Överdriven Fe kan minska duktiliteten och främja pitting |
Mangan (Mn) | 0.35 - 1.00 % | Fungerar som en korn raffiner, minskar grov intermetallik, förbättrar något gropmotståndet |
Litium (Li) | ≤. 0.07 % | (I vissa varianter) Minskar densiteten, marginellt ökar styvheten (Inte typiskt för standard A360) |
Titan (Av) | ≤. 0.10 % | Spannmål (Via Ti-B Master Alloys), kontrollerar mikrostruktur |
Nickel (I) | ≤. 0.10 % | Kontrollerad orenhet; undviker broder och heta sprickor |
Tenn (Sn) | ≤. 0.10 % | Kontrollerad orenhet; Överdriven SN kan ombränna |
Leda (Pb) | ≤. 0.10 % | Kontrollerad orenhet; minimerad för att undvika förbränning |
3. Fysisk & Termiska egenskaper hos A360 Aluminiumlegering
Egendom | Värde | Enheter | Anteckningar |
---|---|---|---|
Densitet | 2.74 | g/cm³ | Ungefär en tredjedel av ståltätheten |
Termisk konduktivitet | 120 | W/m · k | Underlättar värmeavledning i kylflänsar och höljen |
Termisk expansionskoe (Cte) | 21.5 | um/m · ° C | Ungefär dubbelt så mycket som stål; viktigt för dimensionell design |
Smältområde (En solid-vätska) | 570 - 585 | ° C | Smalt intervall säkerställer god fluiditet och kontrollerad stelning |
Fluiditet (Testat under HPDC -förhållanden) | 200 - 250 | mm (flödeslängd) | Kan fylla en 1 mm sektion upp till 200–250 mm under 70 MPA -tryck |
Specifik värmekapacitet | 0.90 | J/g · ° C | Kräver måttlig energi för att höja temperaturen |
Elektrisk konduktivitet | 32 - 35 | % Iacs | Jämförbar med andra AL - SI - MG -gjutlegeringar |
Stelning krympning | 1.2 - 1.4 | % | Låg krympning AIDS Dimensionell noggrannhet i gjutkomponenter |
4. Mekaniska egenskaper hos A360 Aluminiumlegering
Egendom | Som den är gjuten (T0) | T5 (Åldrig) | Enheter | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Dragstyrka (Σous) | 260 - 300 | 320 - 360 | MPA (37 - 44 ksi / 46 - 52 ksi) | Åldrande inducerar Mg₂SI -utfällning, höjning av ~ 20 %. |
Avkastningsstyrka (0.2% σy) | 150 - 170 | 200 - 230 | MPA (22 - 25 ksi / 29 - 33 ksi) | Högre utbyte efter T5 tillåter tunnare sektioner under samma belastning. |
Förlängning (%) | 2 - 4 | 4 - 6 | % | Duktilitet förbättras blygsamt med T5-åldrande när mikroutfällning förfina dislokationsrörelse. |
Brinell -hårdhet (Hbw) | 65 - 85 | 85 - 100 | Hb | Hårdhetsökning återspeglar fin Mg₂SI -spridning; Fördelar slitstyrka i bearbetade delar. |
Trötthetsuthållighetsgräns | ~ 100 | ~ 110 | MPA | Uthållighet vid 10⁷ cykler under roterande böjning; T5 ger liten förbättring. |
Krypfrekvens (50 MPA @ 100 ° C) | ~ 1 %/10³ h | ~ 0,8 %/10³ h | % spänning i 10³ h | Kryp blir betydande ovan 100 ° C; T5 sänker marginellt krypfrekvens. |
5. Korrosionsmotstånd & Ytbeteende
Infödda passiv film (Al₂o₃)
Ren aluminium och dess legeringar bildar naturligtvis en tunn (2–5 nm) amorf ali Inom några sekunder efter exponering för luft.
Denna vidhäftande film självhälsningar när den repas, därigenom förhindrar ytterligare oxidation.
I statisk, neutrala pH -förhållanden, Bare A360 uppvisar vanligtvis korrosionshastigheter nedan 5 μm/år,
gör det mer hållbart än de flesta obelagda stål.
Grop & Sprickorrosion
I kloridbelastade miljöer-till exempel havet eller avisningstillstånd-korrosion kan initiera var Cl⁻joner bryter det passiva skiktet.
I ASTM B117 Salt-spray-test, Oskyddade A360 -prover börjar ofta visa små gropar efter 200–300 timmar på 5% NaCl, 35 ° C.
Däremot, marinklass 5083 presterar bortom 1 000 timme. Således, skyddande beläggningar eller anodisering blir obligatoriska för långvarig exponering för marin.
Liknande, sprickorrosion kan utvecklas under packningar eller skuggade områden, Där lokaliserad försurning sänker pH nedan 4, ytterligare destabilisera oxiden.
Designlösningar inkluderar att säkerställa snäva toleranser för korrekt dränering och använda icke-porösa tätningsmedel.
Skyddsbehandlingar
- Anodiserande (Typ II och typ III): Svavelsyraanodiserande bygger oxidlager av 5–25 um (Typ II) eller 15–50 um (Hard-Anodize Type III).
Tätning med nickelacetat eller polymerbaserade tätare ger ytterligare skydd ytterligare skydd, Utöka saltspray-motstånd mot över 500 timme utan gropinitiering. - Konverteringsbeläggningar: Kromatkonvertering (Iridit) och icke-kromatalternativ (TILL EXEMPEL., zirkoniumbaserad) skapa en tunn,
<1 um barriär som båda primerar ytan och hämmar initial korrosion. - Ekologiskt beläggning: Epoxi -primrar i kombination med polyuretan eller fluoropolymer topcoats uppnår
över 1 000 timme i salt-spray-testning, Tillhandahöll ytförberedelse (kaustisk etsning och deoxidisering) följs strikt.
Galvanisk interaktion
Aluminiums position i den galvaniska serien gör den anodisk för många strukturella metaller - koppar, rostfritt stål, och till och med titan.
I en fuktig eller våt elektrolyt, Galvaniska par kan driva A360 -korrosion med en hastighet av 10–20 um/år När du är i direktkontakt med koppar. För att mildra galvanisk handling, Bästa praxis inkluderar:
- Isolering: Nylon- eller polyamidbrickor mellan aluminium och stålfästelement.
- Beläggningar: Tillämpa ett skyddande lager på minst en av metallerna.
- Design: Undvika olika metallstackar eller säkerställa minimal elektrolyt-infångning.
6. Die-gjutna egenskaper hos A360 aluminiumlegering
När det gäller högtrycksgasting (Hpdc), A360 aluminium sticker ut på grund av dess exceptionella flytande, stelning beteende, och övergripande gjutbarhet.
Fyllningsbeteende och fluiditet
Först och främst, Det höga kiselinnehållet i A360 ger en låg smältningstemperatur och ett brett halvfast intervall,
Översyn till enastående fluiditet under typiska HPDC -parametrar (Ligger vid ~ 585 ° 100, Solidus vid ~ 570 ° C). Som ett resultat:
- Tunnväggsförmåga: I standardgjutna försök, A360 kan fylla väggtjocklekar så låga som 1.0 mm längs en rak flödeslängd på 200–250 mm När injiceras på 70–90 MPa och kolvhastigheter på 1.5–2,0 m/s.
- Minskad kall-shut-risk: Alloys låga viskositet under tryck minimerar för tidig frys-off, minskar kall-shut-defekter vid över 30 % Jämfört med lägre-Si-legeringar som A380.
Dessutom, Eftersom A360: s stelningsområde är relativt smalt, Mögeldesigners kan definiera löpare och grindar som främjar enhetligt flöde.
Till exempel, en 0.5 mm ökning av grindens tvärsnitt (från 5 mm² till 5.5 mm²) ofta avkastning 10 % snabbare påfyllningstider, Minska sannolikheten för varv eller felaktigheter.
Krympning och stelningskontroll
Nästa, A360: s nominella krympningshastighet av 1.2–1.4 % Vid stelning kräver noggrann design för att förhindra porositet i krympåldern. För att motverka detta:
- Riktningsstelning: Strategisk placering av frossa—Kopparinsatser eller beryllium-kopparhylsor-i tjocka delar på väg att kylas.
I praktiken, lägga till en 2 mm tjock koppar kyla intill en 10 mm bas minskar den lokala stelningstiden med 15–20 %, Rikta fodermetall mot högriskregioner. - Sekventiell utfodring: Använder flera, iscensatta grindar kan tillåta smält A360 att mata tjocka bossar senast, se till att dessa områden förblir flytande tills den slutliga stelningen.
Simuleringsdata visar ofta att en design med två grindar minskar krympvolymen med 40 % relativt en enkelgrindlayout. - Vakuumassistiska tekniker: Dra ett vakuum av 0.05 MPA Under skotthylsan minskar infångat luft, tillåter tätare fodermetall.
Försök visar att vakuum HPDC sänker porositeten från ~3 % till mindre än 1 % med volym, Förbättra draghållfastheten med 10 MPA i genomsnitt.
Porositetsreducering och kvalitetssäkring
Även om A360: s snabba värmeekstraktion främjar fina mikrostrukturer, Det kan också generera gas- och krympningsporositet om den inte kontrolleras. Vanliga begränsningsstrategier inkluderar:
- Gasspolningsmunstycken: Genom att introducera en inert gasficka bakom skottkolven, Gasflush-system mobiliserar och utvisar upplöst väte från smältan.
I A360 Pilot Runs, Gasflush minskat väteinnehållet från 0.15 ml/100 g al till 0.05 ml/100 g al, Skär gas-porositet vid över 60 %. - Kolvensaccelerationsprofiler: En brantare accelerationsramp (TILL EXEMPEL., 0.5 m/s² till 2.0 m/s² inom den första 15 mm) förbättrar turbulensstyrd fyllning, Minimera stillastående zoner som fångar luft.
Data visar att denna profilförändring ensam kan sänka porräkningarna i kritiska spänningsområden med 20 %. - Dö temperaturhantering: Upprätthålla matemperaturer mellan 200 ° C och 250 ° C säkerställer att ytan inte fryser för snabbt.
Termoelementövervakning i viktiga dalzoner kan hålla temperaturfluktuationer inom ± 5 ° C, minska ytfrysdefekter som är ansvariga för ytporositet.
Kvalitetssäkring förlitar sig vidare automatiserad röntgenradiografi eller CT -skanning för att upptäcka porer ≥ 0.5 mm.
För uppdragskritiska fordonsdelar, en tillåten porvolym av < 0.3 % är ofta inställd; Samtida metrologitekniker rapporterar över 95 % Detektionsgraden för sådana kriterier.
Verktygslitage
Medan A360: s kiselinnehåll (9.5–10.5 %) Förbättrar flytande, De hårda Si-partiklarna påskyndar också die slitage. Följaktligen:
- Val av verktygsstål: Högkvalitativ H13 eller H11 Legeringar är standard, men belägger dem med Tenn eller Diamantliknande kol (Dlc) minskar friktionen.
I produktion, Tennbeläggningar har förlängt mögellivet med 25–30 %, från ett genomsnitt av 150 000 skott över 200 000 skott innan du kräver renovering. - Die Surface Finishing: Polering dör hålrum till Ra < 0.2 um minimerar vidhäftning av stelning av aluminium, Minska lödning och galling.
Polerade matriser kräver också färre utkaststift och mindre spraysmörjmedel - skärningstid med underhållstid 10–15 %. - Förebyggande underhållsintervall: Baserat på kumulativa fyllningscykler och röntgenåterkoppling, gjuterier implementerar ofta die service varje 50 000–75 000 skott.
Detta schema involverar vanligtvis ompolering, återförsäljning, och inspektera för mikrosprickor med fluorescerande penetrantmetoder.
7. Bearbetbarhet & Efterbehandling
Bearbetningsegenskaper
A360: s 9,5–10,5% kiselinnehåll ger en kombination av måttlig hårdhet och spröda kiselfaser. Följaktligen:
- Verktyg: Använd karbidverktyg (betyg K20 - P30) med skarpa geometrier och positiva rake -vinklar för att hantera chipkontroll.
- Skärparametrar: Hastigheter på 250–400 m/i, matningshastigheter av 0.05–0,2 mm/rev, och måttligt skärdjup (1–3 mm) Leverera optimal balans mellan verktygslivslängd och ytfinish.
- Kylmedel: Översvämningskylning med vattenbaserade emulsioner eller syntetiska kylmedel rekommenderas för att ta bort värme och smörja verktyget-arbetsstyckets gränssnitt.
-
MOTOR END COVER ALUMINIUM LIKT A360 DIE-CASTINGS
Borrning, Tappning, och trådbildande
- Borrning: Utnyttja peck-borrning (drar tillbaka varje 0,5–1,0 mm) För att evakuera chips och undvika uppbyggd kant.
- Tappning: Anställa spiral-flöjtta för genomgångar; Välj bashålstorlekar per ISO 261 (TILL EXEMPEL., #10–24 TAP använder en 0.191 i. föroren).
- Trådformning: I mjukare A360 -sektioner (T0), Trådrullning kan producera starkare trådar än skärning men kräver exakta pilothål.
Sammanfogningsmetoder
- Svetsning: A360: s höga värmeinmatning kan förvärra porositeten; således, Gas volframbågsvetsning (Gtaw) med påfyllningsstång 4043 (Al -5Si) eller 5356 (Al -5 mg) föredras.
Förvärma till 100–150 ° C kan minska termiska gradienter men är inte alltid nödvändig. - Lödning och lödning: A360 -leder är ofta hårda med aluminiumlödningsstänger som innehåller 4–8% kisel.
Fluxval är kritiskt-zinkbaserade flöden kan lösa upp den passiva filmen och säkerställa vätning.
8. Ansökningar & Branschexempel
Bilsektor
A360 dominerar applikationer som kräver lättvikt, komplexa geometrier med måttliga mekaniska belastningar. Exempel inkluderar:
- Överföringshus: Ersätter duktilt järn, A360 höljen väger 30–40% mindre När du levererar jämförbar statisk styrka (≥ 300 MPA -drag).
- Motorfästen och fästen: Die-Cast A360-konsoler kan minska delantalet genom att integrera bussningar och fästen,
sänker den totala monteringsvikten med 1.5 kg per fordon. - Fallstudie: En stor OEM ersatte ett grått järnöverföringssvanshus (vägning 4.5 kg) med en A360-gjutenhet (3.0 kg),
sparande 1.5 kg och minska produktionskostnaderna med 12% På grund av kortare cykeltider och minskad bearbetning.
Marin & Marina komponenter
Marin-klass A360, När anodiserad, motstår korrosion i saltvattenmiljöer:
- Båthårdvara: Gångjärn, klädes, och trimbitar tillverkade i A360 Sustain 200 timme I ASTM B117 Salt-spray-testning utan synlig pitting.
- Nedsänkta pumphöljen: A360 -pumpar för applikationer för bilge och livewell kan fungera på 5 m djup över 5 år Med rutinmässigt anodiserande underhåll varje 2 år.
Konsumentelektronik & Hölje
A360: s kombination av värmeledningsförmåga och formnoggrannhet passar kylsänkor och höljen:
- LED -lamphus: Alloys värmeledningsförmåga (120 W/m · k) hjälper till att spridas upp till 20 W per bostad, Förhindra LED -lumenavskrivning.
- Telekomställen och kapsling: EMI-skivade A360-extrusioner uppnår 50 dB dämpning på 1 GHz, medan du förblir kosmetiskt attraktiv efter anodisering.
Industriell & Hvac
- Kompressorhus: I HVAC -system, A360 -höljen arbetar kontinuerligt vid 100 ° C och upprätthålla 5000 timme av cykliska temperaturförändringar mellan –20 ° C och 100 ° C med mindre än 0.2% krypa.
- Värmeväxlare slutkapslar: A360: s dimensionella noggrannhet (± 0.1 mm i tunna väggar) Tillåter läckefri tätning med O-ringar i kondensatorer och förångare.
9. Jämförelse med andra gjutna legeringar
När du specificerar en Gjutning legering, A360 tävlar ofta med flera väletablerade material-särskilt A380 (ADC10), ADC12 (A383), A413, A356, och Lm6.
Varje legering erbjuder distinkta fördelar när det gäller flytande, mekanisk styrka, korrosionsmotstånd, och kostnad.
Legering | Som gjuts (MPA) | T5 / T6 -turné (MPA) | Fluiditet (1 mm, mm) | Korrosionsmotstånd | Slitage | Primärapplikationer |
---|---|---|---|---|---|---|
A360 | 260–300 | 320–360 (T5) | 200–250 | Mycket bra (med anodize) | Hög (10–15 %) | Marinpumpar, fordonsfästen |
A380 | 240–280 | 300–340 (T5) | 180–200 | Måttlig (kräver beläggning) | Måttlig (8–12 %) | Allmänna hus |
ADC12 | 250–300 | 300–340 (T5) | 220–240 | Bra (med anodize) | Måttlig (10–12 %) | Fordonsfästen, hölje |
A413 | 230–260 | 280–320 (T5) | 240–260 | Bra (låg CU) | Mycket hög (12–15 %) | Hydraulcylindrar, bränslesystemdelar |
A356 | 200–240 | 310–340 (T6) | 180–200 | Mycket bra (låg CU) | Lägre (6–8 %) | Flyg-, HVAC -komponenter |
Lm6 | 220–260 | 300–340 (T6) | 260–280 | Excellent (minimal) | Mycket hög (12–15 %) | Marinbeslag, arkitektoniska delar |
10. Framväxande trender & Framtida anvisningar
Avancerade legeringsvarianter
- Nanopartikelförstärkt A360: Inkorporering av SIC eller tib₂ nanopartiklar syftar till att förbättra slitstyrkan och minska termisk expansion.
Preliminära studier dyker upp till 15% förbättring av hårdhet utan att offra flytande. - Låg-koppar A360-varianter: Genom att reducera Cu till < 1.5%, Nästa generationens legeringar upprätthåller åldershärdningsförmåga samtidigt som korrosionsbeständigheten förbättras ytterligare, särskilt för kustinfrastruktur.
Tillsatsstillverkningssynergier
- Hybrid-gjutna/3D-tryckta verktyg: Tillsatsstillverkning av konform kylkanaler i matriser minskar cykeltiderna med 10–15% och ger mer konsekventa mikrostrukturer i A360 -gjutningar.
- Direkt metallavsättning (Dmd) Reparationer: Med A360 -pulver, DMD återställer slitna HPDC -dör, förlänga livslängden med 20–30% och sänkning av verktygskostnader.
Digitaltillverkning & Industri 4.0
- Realtidsprocessövervakning: Inbäddning av termoelement och trycksensorer i Dies,
i kombination med AI -algoritmer, förutsäger porositets hotspots, därmed minska skrotet med 5–8%. - Förutsägbart underhåll: Maskininlärningsmodeller korrelerar matemperaturprofiler med slitmönster, Schemaläggning av underhåll endast vid behov, Förbättra drifttiden med 12%.
11. Slutsatser
Aluminiumlegering A360 sticker ut i gjutningen för dess Utmärkt flytande, balanserade mekaniska egenskaper, och förbättrad korrosionsmotstånd Jämfört med några andra gjutna legeringar.
Även om det inte är idealiskt för extrem marin nedsänkning utan ytterligare skydd,
det utmärker sig i fordon, industriell, och konsumentapplikationer som kräver tunna väggar, måttlig styrka, och dimensionell precision.
Korrekt värmebehandling, ytbehandling, och design för tillverkbarhet Se till att A360 levererar tillförlitlig, långvarig prestanda.
På Langel, Vi är redo att samarbeta med dig när du utnyttjar dessa avancerade tekniker för att optimera dina komponentkonstruktioner, materialval, och produktionsflöden.
se till att ditt nästa projekt överstiger varje prestanda och hållbarhetsreciel.
Vanliga frågor
Vad är A360 aluminiumlegering?
A360 är en högtrycksgjutningslegering som kännetecknas av cirka 9,5–10,5 % kisel, 0.45–0,70 % magnesium, 2.5–3.5 % koppar, och 2–3 % zink.
Det balanserar exceptionell fluiditet med god korrosionsbeständighet och styrka, gör det idealiskt för tunnvägg, komplexa gjutkomponenter.
Vad värmebehandling kräver A360?
- Lösningsbehandling (Frivillig): 525–535 ° C under 4–6 timmar, Sedan släcker vattenloppet.
- T5 konstgjord åldrande: 160–180 ° C under 4–6 timmar. Detta orsakar att mg₂si fälls ut att bilda, höjning av draghållfasthet med ~ 15–20 % och hårdhet med ~ 20 hb.
Överlagd (överskridande 6 h eller 180 ° C) kan grovas fälla ut och minska styrkan.
Vad är A360: s typiska bearbetningsavkastning och livscykelkostnader?
- HPDC -avkastning: Net-formutbyten 90–95 %; skrot efter trimning 5–10 %. Vac-assist och optimerad grindning kan minska skrot till < 3 %.
- Livscykelkostnad: Anodiserade A360 överträffar målat stål för utomhusdelar: underhåll var 3–5 år (anodisera) mot. årlig ommålning (stål).
Återvunnet A360 Skrapvärde $ 1,50– $ 2,00/kg kontra stål till $ 0,15/kg.