Rautarautavalupalvelut – Rautainen rautavalimo

Esittely

Rauta- rautavalu edustaa merkittävää etenemistä valurautatekniikassa, Yhdistämällä perinteisen harmaan raudan kustannustehokkuus ja kestävyys, jolla on mekaanisia ominaisuuksia, jotka kilpailevat joitain teräksiä.

Tunnetaan nodulaarisesta tai pallomisesta grafiittimuodosta, Ductive -rauta tarjoaa parannettua taipuisuutta, sitkeys, ja väsymysresistenssi, Tekee siitä olennaisen materiaalin nykyaikaisessa tekniikassa.

Sitä käytetään laajasti autoteollisuus, vesilaitos, raskas koneet, ja energia -ala, korvataan usein harmaa rauta ja teräs sen erinomaisen suorituskyvyn ja taloudellisten etujen vuoksi.

Viime vuosikymmeninä, Siirtyminen harmaasta raudasta ductive -rautaan on johtanut kysyntä kevyempi, vahvempi, ja luotettavammat komponentit, etenkin toimialoilla, joilla turvallisuus ja kestävyys ovat ensiarvoisen tärkeitä.

Tämä artikkeli tarjoaa a kattava ja ammatillinen analyysi rautavalua, kattaa sen koostumuksen, ominaisuudet, valmistusprosessit, sovellukset, ja tulevaisuuden trendit.

1. Mikä on siunausrauta?

Rauta- rauta, tunnetaan myös nimellä nodulaarinen valurauta tai pallomainen grafiitirauta (SG -rauta), on eräänlainen valurautaa, joka esittelee ylivoimainen sitkeys ja sitkeys verrattuna perinteiseen harmaan valurautaan.

Tärkein ero on grafiittimorfologia: kun taas harmaa rauta sisältää hiutale-muotoista grafiittia, Ductive -rautaominaisuudet grafiitti -kyhmyt (pallomaiset tai pallomaiset hiukkaset) jotka parantavat merkittävästi sen mekaanisia ominaisuuksia.

Historiallinen tausta

Ductive -rauta ensin löydettiin 1943 kirjoittanut Keith Millis, joka osoitti lisäävän pienen määrän magnesiumia (tai cerium) Raudan sulamis aiheutti grafiitin muodostumisen pallomaisissa kyhmyissä hiutaleiden sijasta.

Tämä mikrorakenteen muuntaminen johti materiaaliin korkea vetolujuus ja pidentyminen, Tekemällä siitä erinomainen vaihtoehto harmaalle raudalle vaativille sovelluksille.

Keskeiset ominaisuudet ja edut

• Korkeampi sitkeys ja sitkeys: Ductive Ironin nodulaarinen grafiittirakenne minimoi stressipitoisuuden, johtaa parempaan iskunkestävyyteen ja pidentymiseen (asti 18% tietyille arvosanoille).
• Ylivoimainen väsymiskestävyys: Grafiittihiutaleiden puuttuminen vähentää halkeamien aloittamista, Kasvava väsymyslujuus.
• Monipuolisuus: Muuttamalla matriisimikrorakennetta (ferriittinen, helmi-, tai austeerattu), Ductive -raudan ominaisuudet voidaan räätälöidä tiettyihin sovelluksiin.

2. Ductive -raudan kemiallinen koostumus

Ductive -raudan kemiallista koostumusta hallitaan huolellisesti sen ainutlaatuisen yhdistelmän saavuttamiseksi vahvuus, taipuisuus, ja konettavuus.

Pienten määrien lisääminen magnesium (Mg) tai muut kyhmyttelevät elementit (kuten cerium) Sulamisprosessin aikana muuttaa grafiittirakenteen hiutaleista (kuten harmaa raudassa) kohtaan pallot, jotka parantavat merkittävästi mekaanista suorituskykyä.

Ductive -rautaluokan tavanomainen kemiallinen koostumus (ASTM A536)

3. Rautavalumenetelmät

Ductive -rauta voidaan heittää käyttämällä erilaisia menetelmiä, Jokainen tarjoaa ainutlaatuisia etuja tietyille osageometriat, pinnan laatuvaatimukset, tuotantomäärät, ja mekaaniset ominaisuuksien odotukset.

Oikean menetelmän valitseminen on ratkaisevan tärkeää tasapainottamiselle maksaa, esitys, ja tuotannon tehokkuus.

Hiekkavalu ja taipuisa rauta

• Yleiskatsaus:
  Hiekkavalu on laajimmin hyväksytty menetelmä Ductive -raudan vuoksi sen monipuolisuudesta ja kyvystä käsitellä sekä pieniä että erittäin suuria komponentteja (Punnitsee useita tonnia).
  Prosessissa käytetään a uudelleenkäytettävä kuvio muotin ontelon muodostamiseksi hiekkaan, johon sulaa rautaa kaadetaan.
  Muottimateriaali on usein vihreää hiekkaa (savella sidottu piidioksidihiekka), Vaikka kemiallisesti sitoutuneita hiekkaa käytetään myös parempaan pinta -alaiseen ja lujuuteen.
• Edut:

• • Ihanteellinen monimutkaisille geometrioille ja suurille komponenteille.
  • Alhaiset työkalukustannukset verrattuna pysyviin muottiprosesseihin.
  • Sopii sekä prototyyppien ja keskisuurten ja suurten tuotantojuoksujen kanssa.

• Rajoitukset:

• • Alempi pintapinta ja mittatarkkuus kuin tarkkuusmenetelmät.
  • Vaatii post-konfiningin tiukempien toleranssien suhteen.

Rautarautakuoren muottivalu

• Yleiskatsaus:
  Kuoren muottivalu on a Hiekkavalun tarkkuusvariantti joka käyttää ohutta kuorta hartsipäällysteinen hiekka muotin muodostamiseksi, Tuloksena on parempi pinta ja tiukempi mittaohjaus.
  Se on usein suositeltavaa Keskikokoiset taipuisaiset rautaosat monimutkaisten geometrioiden kanssa, kuten moottorikomponentit ja vaihdelaitteet.
• Edut:

• • Ylivoimainen pintapinta (Ra ~ 3,2 µm).
  • Parempi toistettavuus ja tarkkuus verrattuna vihreään hiekkaan.
  • Sopii keskipitkästä korkeaan tuotantomäärään.

• Rajoitukset:

• • Korkeammat muotin valmistuskustannukset.
  • Rajoitettu erittäin suurille valuille.

Rautasijoitusvalu (Kadonnut vaha-casting)

• Yleiskatsaus:
  Sijoitusvalu, myös kutsutaan kadonnut vaha-casting, Sisältää vahakuvion luomisen, joka on päällystetty tulenkestävällä materiaalilla keraamisen kuoren muodostamiseksi.
  Kun vaha on sulanut pois, sulaa padolaisrauta kaadetaan muottiin. Tätä menetelmää arvostetaan hyvin Tarkkuusosat, jotka vaativat lähellä verkon muotoisia geometriaa ja minimaalista koneistamista.

  

• Edut:

• • Erinomainen pinta (Ra ~ 1,6-3,2 µm).
  • Pystyy tuottamaan monimutkaisia malleja, joissa on ohuet seinät ja monimutkaiset piirteet.
  • Vähentää materiaalijätteitä ja jälkikäsittelyä.

• Rajoitukset:

• • Korkeat tuotantokustannukset ja työvoimavaltainen prosessi.
  • Paras sopii pienemmille komponenteille (tyypillisesti <50 kg).

Keskipakovalettu rautarauta

• Yleiskatsaus:
  Keskipakovalua käytetään laajasti lieriömäinen tai putkimainen padolaalinen rautaosat, kuten putket ja holkit.
  Prosessiin sisältyy sulan raudan kaataminen a kehruumuotti, missä keskipakoisvoima jakaa metallin muotiseiniä pitkin, Tuottaa tiheitä ja virheettömiä valuja.
• Edut:

• • Tuottaa korkean tiheyden komponentteja minimaalisella huokoisuudella.
  • Hienorakeinen mikrorakenne parantaa mekaanista lujuutta.
  • Ihanteellinen onttoihin osiin ja painekomponentteihin.

• Rajoitukset:

• • Rajoitettu kiertomaaliin symmetrisiin muotoihin.
  • Vaatii kallista, erikoistuneet koneet.

Rauta rauta kadonnut vaahtovalu (LFC)

• Yleiskatsaus:
  Kadonnut vaahtovalu on a moderni innovaatio joka käyttää a vaahto (polystyreeni) kuvio joka höyrystyy, kun sulaa metallia kaadetaan muottiin.
  Se sopii monimutkaiset osat ilman luonnoksen kulmia ja voi minimoida koneistus.
• Edut:

• • Mahdollistaa erittäin monimutkaisen, Lähi-verkon muotoiset mallit.
  • Eliminoi ytimien ja erotuslinjojen tarpeen.
  • Alempi kokoonpanovaatimukset.

• Rajoitukset:

• • Korkeat vaahtokuvioiden kustannukset.
  • Vaatii huolellista muotin täyttöä vikojen välttämiseksi.

Raudan jatkuva valu (rautatiloihin)

• Yleiskatsaus:
  Jatkuvaa valua käytetään vankat palkit, aihiot, ja profiilit johdonmukaisilla mekaanisilla ominaisuuksilla ja vähentynyt huokoisuus.
  Sulaa rautaa kaadetaan jäähdytettyyn muottiin, joka liikkuu jatkuvasti, Materiaalin pitkien pituuksien muodostaminen.
• Edut:

• • Korkea tuottavuus ja tasainen laatu.
  • Vähentää koneistus- ja materiaalijätteitä.
  • Kustannustehokas raakavarastojen tuotantoon.

• Rajoitukset:

• • Ei sovellu monimutkaisia muotoja tai monimutkaisia osia.

4. Rautarautainen valu

Vapautuva rautavaluprosessi on huolellisesti ohjattu sekvenssi sulaminen, nodulaarisuus, rokotus, muovaus, ja hoidon jälkeinen halutun varmistamiseksi nodulaarinen grafiitti mikrorakenne ja mekaaniset ominaisuudet.

Toisin kuin harmaa rauta, pallo raudan pallomisen grafiitirakenteen saavuttaminen vaatii tarkka magnesium- tai cerium -käsittely ja tiiviin seuranta kemiallinen koostumus, jäähdytysnopeus, ja kaatamisolosuhteet.

4.1 Sulaminen ja seostaminen

• Sulaminen: Induktiouunit (1400–1500 ° C) sulata rauta + 60–80% kierrätetty pallokeinen rauta romu (säilyttää 95% neitsyt ominaisuudet).
• Seoksen ohjaus: Spektrometrinen analyysi varmistaa, että koostumus pysyy ASTM -alueilla (ESIM., C = 3.4 ± 0,1%, Ja = 2.5 ± 0,1%).

4.2 Nodulaarisuus

• Käsitellä: Magnesium (Fe-MG-seoksena, 6–8% mg) lisätään sulaan rautaan 1400 ° C: ssa. Tämä "hoito" katkaisee hiutalegrafiitin palloiksi, Täydelliseen vaikutukseen tarvitaan 0,03–0,05% jäännös Mg.
• Kriittinen hallinta: Rikin on oltava <0.03% (Mg:S -suhde ≥1,5:1) kyhmyjen rappeutumisen välttämiseksi.

4.3 Rokotus

• Tarkoitus: Tarkentaa grafiittien kyhmyjä (5–20 kyhmyjä/mm²) ja estää “chill” (hauras martensiitin muodostuminen).
• Käsitellä: Ferrosilicon (75% Ja) Lisätty post-nodularisaatio 0,2–0,5% painon mukaan. Inokulantit, kuten kalsium-picon.

4.4 Homeen suunnittelu ja kaataminen

• Muotimateriaalit: Vihreä hiekka (alhaiset kustannukset, kierrätettävä) yleisiin osiin; hartsia sitova hiekka (parempi suvaitsevaisuus) tarkkuuskomponentteja.
• Portti/nousu: Portti, joka on suunniteltu minimoimaan turbulenssi (nopeus <1.5 m/s) oksidien sulkeumien välttämiseksi. Nousut (10–15% osan tilavuudesta) syöttöhäiriö, Kriittinen paksuille osille (>25 mm).
• Kaatamislämpötila: 1300–1350 ° C (alhaisempi kuin harmaa rauta mg: n uupumuksen välttämiseksi).

4.5 Jäähdytys ja ravistus

• Jäähdytysnopeus: 5–20 ° C/min (hiekkarotit) edistää yhtenäistä kyhmyjen muodostumista. Nopeampi jäähdytys (20–30 ° C/min) Metallimuotissa lisää helmipitoisuutta, vahvuus.
• Ravistaa: Muotti värisee valun vapauttamiseksi; ytimet (sisäisiä ominaisuuksia) poistetaan veden suihkuttamisen kautta.

4.6 Postitusoperaatiot

• Puhdistus: Shot Blastin on poistettu jäännöshiekan, RA: n saavuttaminen 12,5–25 μm (hiekkavalu) tai RA 1,6–6,3 μm (investointi).
• Koneistus: CNC: n kääntyminen/Myrsky saavuttaa toleranssit ± 0,01 mm kriittisissä ominaisuuksissa (ESIM., kantoreku).
  Ductive Iron -sovelluksen konettavuus on 80% harmaan raudan (työkalujen kulumisaste 10–15% korkeampi).
• Lämmönkäsittely: Parantaa mekaanisia ominaisuuksia (ESIM., Hehkutus taipuisuudelle, suuren lujuuden vuoksi).
• Pinnoite: Maalaa tai galvanisointi (korroosionkestävyyden vuoksi ulkossovelluksissa).

5. Rautavalun lämpökäsittely

Lämpökäsittelyllä on ratkaiseva rooli muodollisten rautavalujen mekaanisten ominaisuuksien ja suorituskyvyn parantamisessa.

Säätelemällä huolellisesti lämpöjaksoja, Valmistajat voivat räätälöidä mikrorakenteen halutun lujuuden tasapainon saavuttamiseksi, taipuisuus, sitkeys, ja kuluta vastus.

Hehkutus

• Tarkoitus:
  Hehkutus lievittää valun ja koneistuksen aiheuttamia sisäisiä rasituksia, parantaa taipuisuutta, ja parantaa konettavuutta.
• Käsitellä:

• • Tyypillisesti suoritetaan lämpötiloissa 850° C ja 950 ° C.
  • Liotusaika riippuu valun paksuudesta, yleensä 1 kohtaan 4 tuntia.
  • Hidas jäähdytys uunin sisällä tai edelleen ilmassa lämpöhimojen välttämiseksi.

Normalisointi

• Tarkoitus:
  Normalisointi käytetään kulumiskestävyyden parantamiseksi, ulottuvuusvakaus, ja vahvuus.
• Käsitellä:

• • Lämmittää valua jhk 900° C - 950 ° C jota seuraa ilmajäähdytys.
  • Jäähdytysnopeus nopeammin kuin hehkutus, mutta hitaampi kuin sammutus.

Itäinen karkaisu (Austempered ductive -rauta - adi)

• Tarkoitus:
  Austemppering muuttaa ductive -raudan Austempered jadole rauta (Adi), luja, kuluttaa kestävä, ja väsymyskestävä materiaali.
• Käsitellä:

• • Lämmittää valu austenisoiva lämpötila (850° C - 900 ° C).
  • Nopea sammutus sulaan suolakylveen, jota ylläpidetään 250° C - 400 ° C tietyn ajanjakson ajan (1–3 tuntia).
  • Jäähdytys huoneenlämpötilaan.

6. Mainan rautavalun mekaaniset ominaisuudet

7. Ductive -rautavalun edut

Ductive rautavalu tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän mekaanista lujuutta, sitkeys, kustannustehokkuus, ja suunnittelun joustavuutta, Tekin siitä yksi yleisimmin käytetyistä valurautamateriaaleista eri toimialoilla.

Ylivoimainen mekaaninen lujuus ja sitkeys

• Rautarauta saavuttaa Vetolujuudet välillä 415–690 MPa (60–100 ksi), korkean saannon ja erinomaisen väsymiskestävyyden kanssa.
• Se nodulaarinen grafiitti mikrorakenne estää halkeaman etenemistä, Tarjoaa suuremman vaikutuksen sitkeyden verrattuna harmaan valurautaan, mikä on alttiita hauraudelle.

Parantunut ulottuvuus ja pidentyminen

• Vakioluokat, kuten ASTM A536 60-40-18 Näyttää pidentymisarvot jopa 18%, ylittää huomattavasti <2% pidennys nähty harmaalla raudalla.
• Tämän ulottuvuuden avulla komponentit voivat absorboida iskukuormia ilman vikaantumista, Mahdollinen se sopii auto- ja raskaisiin koneisiin.

Erinomainen tärinä vaimennus

• Ductive -rauta säilyttää valuraudan ylemmän värähtelyn vaimennusominaisuudet, mikä on hyödyllistä komponenteille, kuten työstötyökalujen tukikohdat, pumput, ja kompressorikotelot, Melun ja tärinän vähentäminen.

Kustannustehokkuus vs.. Teräsvalu

• Verrattuna teräkseen, rautarauta on 30–40% halvempaa Alhaisempien sulatusenergian vaatimusten ja yksinkertaisempien valuprosessien vuoksi.
• Se tarjoaa samanlaisen voimakkuuden suorituskyvyn kuin teräs tarjoamalla Parempi konettavuus, Vähentämällä yleisiä valmistuskustannuksia.

Monimutkainen muotoinen valu

• Ductive Ironin erinomainen juoksevuus mahdollistaa monimutkaisten ja ohuenseinäisten valujen tuotanto Lähiverkon muodolla, minimointi koneistus ja materiaalijätteet.
• Se sopii hyvin komponentteihin moottorilohkot, vaihdelaitteet, ja venttiilit jotka vaativat monimutkaisia geometrioita.

Monipuoliset lämpökäsittelyvaihtoehdot

• Ominaisuudet voivat olla lämmönkäsittelyn kautta räätälöity (hehkutus, normalisointi, tai), mahdollistaa laajan valikoiman mekaanisia ominaisuuksia korkea sitkeys kohtaan äärimmäisen kulutuskestävyys (kuten austempered ductive -raudassa - adi).

Kulumis- ja väsymiskestävyys

• Kanssa oikea seosta ja lämpökäsittely, Ductive -rauta voi saavuttaa korkean kovuuden (asti 400 HB ADI: ssä) ja ylivoimainen väsymyslujuus, ihanteellinen komponenteille toistuvat lastaus- tai hankaavat olosuhteet.

8. Mainan rautavalun rajoitukset

• Alempi korroosionkestävyys: Vaatii pinnoitteita tai galvanisointia aggressiivisissa ympäristöissä.
• Kutistuminen ja huokoisuus riskejä: Vaatii tarkkaa hallintaa valun aikana.
• Suorituskykyrajoitukset alhaisissa lämpötiloissa: Hauras käyttäytyminen kryogeenisissä olosuhteissa.

9. Suuret rautavalujen sovellukset

Ductive -rautavalua käytetään laajasti lukuisilla teollisuudenaloilla niiden erinomaisen vahvuuden vuoksi, taipuisuus, kulumiskestävyys, värähtely, ja kustannustehokkuus.

Autoteollisuus

Ductive -rauta on edullinen materiaali autoteollisuudessa sen kyvyn kestämiseksi dynaamisten kuormien kestämiseksi, vastustaa kulumista, ja vähennä tuotantokustannuksia lähes verkko-muotoisen valun kautta.

• Moottorin komponentit: kampiakselit, kamerat, sylinterinpäät, ajoitusvaihteet.
• Jousitusosat: hallintavarat, ohjaaja, pyöräkeskukset.
• Läpäisy- ja voimansiirto: differentiaalikantaja, vaihdelaitteet, laakeri.

Vesi- ja jäteveden infrastruktuuri

Sen korroosionkestävyys, konettavuus, ja pitkä käyttöikä tekee siunausraudasta ihanteellisen veteen liittyviin sovelluksiin.

• Putket ja varusteet: rautaputki (Upottaa) käytetään laajasti juomaveteen, jätevesi, ja myrskyn tyhjennysjärjestelmät.
• Venttiilit ja palopostit: porttiventtiilit, perhonen venttiilit, palopostit.

Raskaat koneet ja teollisuuslaitteet

Korkea lujuus-paino-suhde ja tärinävaimennus tekevät koneiden ja laitteiden komponenteista sopivan raudan sopivan raudan.

• Pumppukotelot, kompressoriosat, kotelot.
• Työstötyökalujen tukikohdat: sorvi, jyrsintäkoneet, hiomakoneet.
• Maatalouslaitteet: vaihdelaatikot, kehitteet, kotelot.

Energian ja sähköntuotanto

Ductive -rauta tukee kestävän kysynnän kasvavaa kysyntää, raskaat komponentit tuulessa, vesi-, ja tavanomaiset energiajärjestelmät.

• Tuuliturbiinikeskukset, jarrukomponentit, ja vaihteiden pelkistäjät.
• Hydrauli- ja höyryturbiinit: kotelo ja rakenteelliset valut.
• Generaattori- ja moottorikotelot.

Rautatie- ja kuljetus

Käytetään rakenteellisissa ja mekaanisissa osissa sen sitkeyden ja syklisen kuormituksen vastustuskykyä.

• Rautatiepyörät, jarrukengät, ja kytkimet.
• Seurata komponentteja: ankkurit, levyt, kiinnittimet.

Rakennus- ja infrastruktuuri

Materiaalin kestävyys ja alhaiset huoltovaatimukset tekevät siitä vakiona julkisissa töissä ja laitteistojen rakentamisessa.

• Kaivojen kansi, viemärisarjat, katuvalaistuspohjat.
• Rakenteelliset valut: pylväät, haarut, arkkitehtuurikomponentit.

Kaivos- ja maan siirtämislaitteet

Ductive -rautaa käytetään ankarissa ympäristöissä sen kulumisen ja iskunkestävyyden vuoksi.

• Seurata kenkiä, ketju, holkit, ja kotelokomponentit.
• Murskaus- ja seulontalaitteiden osat.

10. Rautarauta vs.. Muut casting -materiaalit

Ductive -rauta erottuu valettujen materiaalien joukosta sen lujuuden yhdistelmän vuoksi, taipuisuus, kulumiskestävyys, ja kustannustehokkuus.

11. Johtopäätös

Ductive rautavalu tarjoaa poikkeuksellisen tasapainon vahvuus, taipuisuus, kustannustehokkuus, ja keltaisuus, Tekemällä siitä ensisijainen materiaali toimialoilla, kuten autoteollisuus, vesilaitos, ja raskaat koneet.

Sen kyky ylittää harmaan raudan ja teräksen välinen suorituskyky on vahvistanut sen tilan monipuolisena tekniikan materiaalina.

Katsella eteenpäin, kehitys Adi (Austempered jadole rauta) ja kestävät valimokäytännöt jatkavat pallokeiden rautakomponenttien suorituskyvyn ja ympäristöystävällisyyden parantamista.

Langhe tarjoaa rautarautapalveluita

At Langa, Olemme erikoistuneet toimittamaan korkean suorituskyvyn pallokeita rautavalua käyttämällä koko spektriä edistyneitä valueknologioita.

Vaatiiko projektisi joustavuutta vihreä hiekkavalu, tarkkuus kuoren muotti tai investointi, lujuus ja johdonmukaisuus metallimuoti (pysyvä muotti) valu, tai tiheys ja puhtaus keskipako- ja kadonnut vaahtovalu,

Langa Siinä on tekninen asiantuntemus ja tuotantokyky täyttämään tarkkoja vaatimuksiasi.

Laitoksemme on varustettu käsittelemään kaikkea prototyyppien kehittämisestä suuren määrän valmistukseen, Tukea tiukka laadunvalvonta, materiaalien jäljitettävyys, ja metallurginen analyysi.

Auto- ja energia -aloilta infrastruktuuriin ja raskaan koneeseen, Langa toimittaa räätälöityjä casting -ratkaisuja, jotka yhdistävät metallurgisen huippuosaamisen, mitat tarkkuus, ja pitkäaikainen suorituskyky.

Ota yhteyttä！

Faqit

Kuinka padolainen rauta eroaa harmaasta raudasta?

Ductive -rauta sisältää pallomaisia grafiitti -kyhmyjä (Magnesiumin lisäyksen kautta), 10–20%: n pidennys ja voimakas sitkeys. Harmaa rauta on hiutalegrafiitti, tehdä siitä hauras (<1% pidennys).

Mikä on adi, ja milloin sitä käytetään?

Austempered jadole rauta (Adi) on lämpökäsitetty bainitic-matriisin muodostamiseksi, Tarjoaa 100–150 KSI -vetolujuutta. Käytetään korkean kuormitussovelluksissa, kuten tuuliturbiinikeskukset ja kilpakomponentit.

Miksi magnesium on kriittinen rautaraudalla?

Magnesium muuttaa hiutalegrafiitin palloiksi, Stressipitoisuuden poistaminen ja taipuisuus mahdollistaa. Jäännösmagnesium (0.03–0,05%) varmistaa vaikutuksen.

Kuinka rauta rauta vertaa terästä kustannuksiin?

Ductive -rauta on 30–50% halvempaa kuin teräsvalut vastaavan lujuuden varalta, Parempi kestability vähentää tuotantoaikaa 20–30%.

Mikä on pallokeiden raudan maksimilämpötila?

Se toimii luotettavasti jopa 400 ° C. Yli 500 ° C, Vahvuus putoaa 30% Pearlite -hajoamisen vuoksi.