1. مقدمة
عجلات مزورة عجلات سبيكة عالية الأداء تم تصنيعها عن طريق تشكيل بليتات معدنية ساخنة تحت ضغط شديد.
على عكس العجلات يلقي, التي تصنع عن طريق سكب المعادن المنصهرة في قوالب, أو عجلات تكملة التدفق, الذي يجمع بين الصب والتشوه الميكانيكي, تزوير يخلق كثافة, أقوى البنية المجهرية.
نشأ في رياضة السيارات, تطورت عجلات مزورة إلى حلول ما بعد البيع ومؤسسة المعدات الأصلية بفضل مزاياها في وزن, قوة, أمان, والتصميم.
2. ما هي عجلات مزورة?
عجلات مزورة هي عجلات سيارات متميزة تم تصنيعها من خلال عملية تزوير, حيث يتم ضغط بليت صلب من المعدن - عادة الألومنيوم أو المغنيسيوم - تحت ضغط شديد (غالباً 8,000 ل 10,000 طن) في شكل العجلة المطلوب.
يتم تنفيذ هذه العملية أثناء تسخين المعدن ولكن لا يذوب, محاذاة بنية الحبوب الداخلية وخلق كثافة, مادة أكثر موحدة.
والنتيجة هي عجلة توفر قوة فائقة, انخفاض الوزن, والتكامل الهيكلي المعزز مقارنة بالعجلات المصبوبة أو المكونة للتدفق.
تستخدم عجلات مزورة على نطاق واسع في رياضة السيارات, المركبات عالية الأداء, السيارات الفاخرة, وبشكل متزايد في السيارات الكهربائية بسبب فوائد القوة إلى الوزن.

السبائك الشائعة المستخدمة في عجلات مزورة:
| سبيكة | استخدام نموذجي | الخصائص الرئيسية |
| 6061-T6 | عجلات الشارع الأداء | مقاومة تآكل ممتازة, قوة الشد ~ 310 ميجا باسكال |
| 7075-T6 | سباق & تطبيقات الفضاء | قوة عالية جدا (~ 550 ميجا باسكال), أقل مقاومة للتآكل |
| AZ80/AZ91 المغنيسيوم | عجلات رياضة السيارات | ~ 33 ٪ أخف وزنا من الألمنيوم, ولكن يتطلب الطلاء بسبب حساسية التآكل |
الفوائد المجهرية للتشكيل
تعزز عملية التزوير بشكل أساسي الجودة المعدنية للعجلة:
- محاذاة الحبوب (تدفق الاتجاه): الحبوب تتبع محيط العجلة, وخاصة المتحدثين والبرميل, تعزيز القدرة الحاملة للحمل ومقاومة الكراك.
- تحسين الحبوب: الحبوب الدقيقة تعمل على تحسين صلابة ومقاومة التعب وتآكل الإجهاد.
- مسامية منخفضة: عجلات مزورة تظهر مسامية قريبة من الصفر, على عكس العجلات المصبوبة التي قد تطور جيوب الهواء أثناء التصلب. هذا يترجم إلى أداء أكثر تنبؤًا وموحدًا تحت الحمل.
- قوة الخواص: تزوير يقلل من تباين ميكانيكي, بمعنى أن العجلة تحافظ على القوة باستمرار في جميع الاتجاهات.
3. تزوير العمليات
إن تصنيع العجلات المزورة هو عملية هندسية للغاية تحول البليتات المعدنية الخام إلى هياكل عجلات عالية الأداء من خلال الضغط الشديد والتحكم الدقيق في درجة الحرارة, تشوه, والتشطيب.

تقنيات التزوير المفتوحة والمغلق
تبدأ العجلات المزورة ببليه-عادةً من الألومنيوم أو المغنيسيوم-الذي يتم تسخنه ثم تشكيله باستخدام تزوير المفتوح أو المغلقة.
في تزوير المفتوح, يتم الضغط على المعدن بين وفاة مسطحة أو محددة قليلاً لا ترفع بشكل كامل من البليت.
تتيح هذه الطريقة حرية الحركة للمادة وعادة ما تستخدم لتشكيل ما قبل أو كبيرة, الفراغات العجلة غير القياسية. بينما تنوعا, يتطلب المزيد من الآلات بعد التزوير للوصول إلى الأبعاد النهائية.
تزوير مغلق, المعروف أيضًا باسم تزوير الانطباع, أكثر دقة. هنا, يتم تشويه المعدن داخل مجموعة الموت التي تعكس بشكل وثيق شكل العجلة النهائية.
بينما تملأ البليت التجويف تحت الضغط الشديد, يأخذ هندستها القريبة من النهائي.
هذه الطريقة تسمح بمزيد من الاتساق, تحمل أكثر تشددا, وتحكم أفضل في تدفق المواد - وخاصة في المناطق الحرجة مثل المتحدث والحافة.
تزوير متساوي الحرارة وقرب الشبكة
التقنيات المتقدمة مثل تزوير متساوي الحرارة الحفاظ على الموت في درجة حرارة قريبة من درجة البليت.
هذا يؤدي إلى تشوه موحد, انخفاض الإجهاد المتبقي, وإنهاء سطح أنظف.
إنه مفيد بشكل خاص عند العمل مع التصميمات المعقدة أو مواد أكثر حساسية مثل سبائك المغنيسيوم.
تزوير شبه الشبكة هو ابتكار آخر يقلل من المواد والطاقة المطلوبة لإنهاء العجلة.
عن طريق تشكيل العجلة فارغة في أقرب وقت ممكن من أبعادها النهائية أثناء التزوير, يتم تقليل الحاجة إلى الآلات المفرطة.
هذا لا يقلل من الجدول الزمني للإنتاج فحسب ، بل يحافظ أيضًا على سلامة المواد المزورة.
المعالجة الحرارية للقوة والاستقرار
بعد تزوير, تخضع العجلات معالجة الحرارة لزيادة تعزيز خصائصها الميكانيكية. يتضمن هذا عادة عملية متعددة الخطوات:
- حل المعالجة الحرارية, حيث يتم تسخين العجلة المزورة إلى درجة حرارة عالية لإذابة عناصر صناعة السبائك بشكل موحد في المصفوفة.
- التبريد, خطوة تبريد سريعة تغلق عناصر صناعة السبائك في مكانها.
- شيخوخة (أو تصلب هطول الأمطار), حيث يتم إعادة تسخين العجلة في درجة حرارة أقل للسماح لترسبات دقيقة بالتشكيل.
هذه الرواسب تعمل على تحسين القوة, مقاومة التعب, والصلابة.
على سبيل المثال, الألومنيوم 6061 عادة ما تخضع العجلات المزورة, زيادة كبيرة في العائد وقوة الشد مع الحفاظ على ليونة جيدة.
4. الانتهاء, التخصيص & جماليات
في حين أن قوة وأداء العجلات المزورة هي برامج تشغيل رئيسية في تطبيقات الهندسة ورياضة رياضة السيارات, نداءهم البصري ونهاية السطح بنفس الأهمية - خاصة في الرفاهية, ما بعد البيع, وشرائح المركبات المتميزة.
التشطيب والتخصيص رفع عجلات مزورة من مكونات وظيفية بحتة إلى عناصر التصميم المميزة التي تعكس هوية العلامة التجارية, تراث الأداء, والذوق الشخصي.

تصنيع CNC للدقة والأناقة
بعد التزوير والمعالجة الحرارية, عجلات الخضوع متعدد المحاور تصنيع CNC لتحديد ميزات التصميم المعقدة.
هذه العملية تنحسر وجوه التحدث, ريم الشفاه, وتفاصيل المحور بدقة دقيقة, ضمان كل من التماثل الهيكلي والجاذبية الجمالية.
الهندسة المعقدة, ملامح مقعرة عميقة, وجيوب تقليل الوزن ممكنة جميعها بسبب صلابة وتجانس الفراغ المزور.
دقة تصنيع CNC لا تقوم فقط بتحسين الخطوط البصرية ولكن أيضًا يضمن التناسب المناسب, توازن, والأداء في ظل ظروف عالية السرعة.
يمكن للمصممين تخصيص انحناء, أشكال النافذة, ونقش لمطابقة مواصفات OEM أو تفضيلات ما بعد البيع.
العلاجات السطحية والطلاء
التشطيب السطحي يعزز مقاومة التآكل, متانة, والمظهر البصري. تتوفر مجموعة من العلاجات, اعتمادًا على أهداف التطبيق والتصميم المقصود:

- الأنود: عملية كهروكيميائية تشكل طبقة أكسيد مقاومة للتآكل, متوفر في مجموعة متنوعة من الألوان. مثالي للعجلات عالية الأداء حيث يكون الوزن والمقاومة للحرارة أمرًا بالغ الأهمية.
- طلاء مسحوق: اختيار شائع لكل من OEM والتطبيقات المخصصة.
توفر التشطيبات المطلية بالمسحوق متانة قوية, مقاومة الأشعة فوق البنفسجية, وطاقة واسعة من الألوان - من السود غير اللامع إلى الحمراء الحلوى والبرونز المعدني. - تلميع والفرشاة: هذه التشطيبات الميكانيكية تعزز لمعان من سبائك الألومنيوم المعدنية.
تقدم الأسطح المصقولة خفية, نظرة صناعية, في حين أن العجلات المصقولة بالمرآة مثالية للتطبيقات الفاخرة العرض أو الراقية. - PVD (ترسب البخار المادي): يوفر إنهاء يشبه الكروم دون عيوب طلاء الكروم التقليدي.
إنه يوفر مقاومة تآكل ممتازة وغالبًا ما يستخدم في السيارات الفاخرة والكهربائية.
الطلاء النهائي - مثل lacquers واضحة-غالبًا ما يتم تطبيقه لحماية التشطيبات الزخرفية والحفاظ على المظهر طويل الأجل في ظل ظروف الطريق.
التخصيص: قطعة واحدة, قطعتين, وتصميمات ثلاث قطع
عجلات مزورة تأتي في تنسيقات بناء مختلفة:
- أحادي (قطعة واحدة): التصميم الأكثر كفاءة من الناحية الهيكلية, مزورة من بليت واحد.
إنه يوفر قوة عالية, انخفاض الوزن, والحد الأدنى من الصيانة - مثالي للسباق والاستخدام على طريق الأداء. - عجلات من قطعتين: اجمع بين مركز مزور مع حافة منفصلة (برميل), السماح بمزيد من التخصيص في الإزاحة والعرض.
غالبًا ما يتم تثبيتها معًا ومختومة, تقديم مرونة في التصميم دون عقوبات كبيرة من الوزن. - ثلاث قطع العجلات: ميزة نصفي حافة منفصلة ومركز مزور.
فهي معيارية للغاية وتسمح بتناقضات الألوان, أعماق الشفاه, وإصلاح قابلية الإصلاح - شعبية في رياضة السيارات وبعد البيع المتميز.
OEM مقابل. اتجاهات التصميم ما بعد البيع
- OEM عجلات مزورة: الشركات المصنعة مثل BMW M, مرسيدس-AMG, Xiaomi, و Porsche تقدم خيارات عجلة مزورة لنماذج الأداء.
تم تصميم هذه التصميمات لنماذج محددة, التركيز على الديناميكا الهوائية المحسنة, قوة, وإشارات تصميم العلامة التجارية. - اتجاهات ما بعد البيع: يدفع مشهد العجلات المخصص حدود التصميم باستخدام ملفات تعريف مقعر للغاية, المتحدث العائم, وتنتهي متعددة النغمة.
تختلف الاتجاهات حسب المنطقة - غالبًا ما تفضل أمريكا, بينما تميل أوروبا نحو الأناقة المعتدلة.
5. الخصائص الميكانيكية & أداء عجلات مزورة
العجلات المزورة ليست مجرد ترقية تصميم - فهي حل هندسي ميكانيكي لتحسين القوة, تقليل الكتلة, وتعزيز المتانة على المدى الطويل في ظل الظروف الصعبة.
ميزة القوة إلى الوزن
تقدم عجلات مزورة أعلى بكثير نسبة القوة إلى الوزن من العجلات المصبوب.
تعمل عملية التزوير على محاذاة بنية الحبوب على طول ملامح العجلة, إنتاج مصفوفة معدنية أكثر استمرارًا وخالية من العيوب. هذا ينتج عنه:
- قوة الشد: عادة ما تحقق عجلات مزورة من الألومنيوم من 6061-T6 نقاط قوة الشد من 290-320 ميجا باسكال, بينما المتغيرات المغنيسيوم (على سبيل المثال, AZ80A) يمكن أن تتجاوز 330 MPA.
- قوة العائد: تتراوح قيم العائد لسبائك 6061-T6 المزورة بشكل عام بين 240-280 ميجا باسكال, جعلها مقاومة للغاية للتشوه الدائم تحت الحمل.
- الحد من الوزن: العجلات المزورة يمكن أن تكون 20-30 ٪ أخف وزنا من العجلات المصبوبة المكافئة, اعتمادا على الحجم والتصميم.
على سبيل المثال, قد تزن عجلة الألمنيوم المصبوب 19 بوصة 12.5 كجم, في حين أن المكافئ المزور يمكن أن يزن أقل من 9-10 كجم.
يترجم هذا التخفيض في الوزن غير المسبق مباشرة إلى استجابة تعليق أفضل, تسارع أسرع, تحسين كفاءة استهلاك الوقود, والتعامل المحسّن.
قوة التعب ومقاومة الكراك
تعتبر قوة التعب أمرًا بالغ الأهمية للعجلات المعرضة لدورات الإجهاد المتكررة, مثل أثناء الكبح, المنعطفات, أو قيادة الطرق الوعرة. عجلات مزورة تتفوق في هذا المجال بسبب:
- بنية الحبوب المكررة: يقلل تزوير الفراغات الداخلية والمسامية, مما يؤدي إلى ارتفاع حدود التعب وبدء أبطأ الكراك.
- تحسين مقاومة انتشار الكراك: بمجرد بدء الكراك (من التأثير أو التآكل), المواد المزورة أفضل في إبطاء نموها, تقليل خطر الفشل الكارثي.
غالبًا ما يظهر اختبار التعب عجلات مزورة 2-3 × حياة التعب من نظرائهم المصبوب في ظل ظروف التحميل المتطابقة.
الصلابة والصلابة الالتوائية
فائدة أخرى من التزوير أعلى صلابة و صلابة الالتواء, التي تحسن ديناميات المركبات:
- ردود الفعل المنعطفات: زيادة الصلابة الجانبية تحافظ على شكل تصحيح اتصال الإطارات تحت الحمل, تحسين شعور التوجيه والدقة.
- استقرار الكبح: تساعد عجلة أكثر صلابة على توزيع قوى الكبح بشكل متساو, تقليل الاهتزاز والتشويه.
الصلابة مهمة بشكل خاص في تطبيقات عالية الأداء, حيث تكون التغذية المرتدة والسيطرة على الهيكل أمرًا مهمًا للبعثة.
مقاومة التأثير وتصنيفات الحمل
عجلات مزورة تقدم متفوقة مقاومة التأثير, لا سيما في البيئات الحضرية حيث يمكن أن تشكل الحفر أو القيود المخاطر:
- تمتص البنية المجهرية الكثيفة أحمال الصدمة أفضل من العجلات المصبوب.
- عجلات مزورة تشوه بلاسفة قبل التكسير, تقديم أ وضع الفشل الأكثر أمانًا.
اختبارات التأثير والتحميل في الصناعة (مثل JWL/Via و SAE J2530) تظهر باستمرار عجلات مزورة تتجاوز الحد الأدنى من المتطلبات بنسبة 20-50 ٪, اعتمادا على التصميم والسبائك.
أداء درجة الحرارة
تحافظ العجلات المزورة على خصائصها عبر نطاق درجة حرارة واسعة:
- الألومنيوم عجلات مزورة مستقرة تصل إلى 150 درجة مئوية ~ في الاستخدام العادي وحتى حتى 200 درجة مئوية لفترات قصيرة (على سبيل المثال, رياضة السيارات بالفرملة).
- المغنيسيوم عجلات مزورة يقدم تبديدًا ممتازًا للحرارة, حاسمة للتطبيقات عالية السرعة أو تتبع.
هذا الاستقرار الحراري يمنع تزييف, فقدان القوة, أو تشويه أبعاد تحت أحمال الكبح الثقيلة-ميزة لكل من العرق والتطبيقات عالية الأداء في الشوارع.
6. تطبيقات عجلات مزورة
العجلات المزورة ليست مجرد ترقيات جمالية - فهي تخدم دورًا مهمًا عبر الصناعات التي الأداء, متانة, والسلامة ذات أهمية قصوى.
بفضل خصائصهم الميكانيكية المتفوقة وتصميم الوزن الخفيف, عثرت عجلات مزورة على تطبيق واسع النطاق في رياضة السيارات, مركبات المستهلك الممتازة, سيارات الدفع الرباعي, وبشكل متزايد في السيارة الكهربائية (eV) شريحة.
مركبات عالية الأداء وسباق
العجلات المزورة هي العنصر الرئيسي في صيغة 1, GT Racing, تجمع, وسباق التحمل بسبب نسبة القوة إلى الوزن التي لا مثيل لها. في هذه البيئات, كل غرام من الأوزان غير المسبقة يهم. عجلات مزورة تساعد:
- تحسين التسارع والبهجة عن طريق الحد من الجمود الدوراني
- تعزيز قبضة المنعطفات والاستجابة عن طريق تقليل المرونة تحت قوت G- الجانبية العالية
- تحمل أحمال التأثير الشديد من القيود, يقفز, أو أسطح المسار الخام
تختار فرق السيارات الرائدة للمغنيسيوم المزور أو عجلات الألومنيوم 6061-T6 المزورة, تم تصميمه مع التحمل الدقيق للحفاظ على الأداء تحت الأحمال الحرارية والميكانيكية الشديدة.
سيارات الشوارع المتميزة والسيارات الفائقة
سيارات الطرق الفاخرة والعالية الأداء-مثل تلك التي تنتجها بورشه, فيراري, BMW م, مرسيدس-AMG, و Audi Rs- تأتي مجهزة بشكل متزايد بعجلات مزورة إما كترقيات قياسية أو اختيارية. يقدمون:
- جماليات معززة مع تصميمات متعددة القطع أو أحادي المنحوت
- وفورات الوزن يصل إلى 30% بالمقارنة مع عجلات المصبوب
- جودة ركوب متفوقة من خلال تحسين الامتثال للتعليق
يختار مالكو سيارات السيدان والسيارات الكبرى أيضًا عجلات ما بعد البيع المتقدم لترقيات الأداء والتخصيص.
سيارات الدفع الرباعي والسيارات على الطرق الوعرة
سيارات الدفع الرباعي الأداء الحديثة مثل لامبورغيني يعتني, رينج روفر SVR, Xiaomi Yu7, و Tesla Model X Plaid الاستفادة من عجلات مزورة بسبب:
- تقييمات الحمل العالية لدعم الهيكل الأثقل
- مقاومة التشوه في ظل ظروف الطرق الوعرة أو الوعرة
- تبديد حرارة أفضل لأنظمة الفرامل الكبيرة
لعشاق الطرق الوعرة, توفر عجلات مزورة الموثوقية حيث تكون المتانة ومقاومة التأثير أمرًا مهمًا للمهمة.
المركبات الكهربائية (EVs)
EVs هي قطاع تطبيق سريع النمو للعجلات المزورة. يتحول شركات صناعة السيارات ومصنعي ما بعد البيع إلى حلول مزورة لمعالجة:
- النطاق تحسين: يمكن أن يؤدي تقليل الكتلة غير المسبقة إلى زيادة نطاق EV بواسطة 2-5 ٪, اعتمادا على الاستخدام والتضاريس
- الكفاءة الديناميكية الهوائية: تسمح العجلات المزورة الدقيقة بتصميمات Aero متكاملة دون التضحية بالقوة
- حماية البطارية: عجلات مزورة تقلل من نقل التأثير, حماية حزم البطارية من صدمة الطريق
ومن الأمثلة على ذلك عجلات مزورة تستخدم على منقوشة طراز تسلا, الهواء الواضح, Xiaomi SU7, ومختلف تحويلات الأداء EV.
الفضاء والسيارات الأرضية العسكرية (تطبيقات متخصصة)
في حالات محددة, يتم استخدام عجلات مزورة في المعدات الأرضية الفضاء و المركبات العسكرية, حيث تكون الموثوقية الشديدة تحت الحمل والمتانة البيئية أمرًا بالغ الأهمية.
تضمن عملية التزوير النزاهة الهيكلية حتى في المناخات القاسية وعلى حياة الخدمة الطويلة الطويلة.
7. مزورة مقابل. يلقي مقابل. عجلات معروفة التدفق
فهم الاختلافات بين مزورة, يقذف, والعجلات المكونة للتدفق ضرورية للمستهلكين, المهندسون, ومصممي السيارات عند اختيار نوع العجلة المثالي بناءً على الأداء, ميزانية, والاستخدام المقصود.

| فئة | عجلات مزورة | عجلات تكملة التدفق | العجلات يلقي |
| عملية التصنيع | زيادة الضغط من البليت; تصنيع CNC | يلقي التشوه + التزوير الدوار للبرميل | سكب المعدن المنصهر في القالب |
| بنية الحبوب | محاذاة الاتجاه, حبة غرامة (أعلى قوة) | صقل في منطقة البرميل فقط | الحبوب العشوائية, قد تحتوي على المسامية |
| قوة | ★★★★★ (عالية جدا) | ★★★★ ☆ (عالي, تركز البرميل) | ★★ ☆☆☆ (معتدلة إلى منخفضة) |
| وزن | ★★★★★ (أخف) | ★★★★ ☆ (أخف من الممثلين) | ★★ ☆☆☆ (أثقل) |
| مقاومة التعب | ممتاز | جيد | عادلة للفقراء |
| مقاومة التأثير | عالية جدا | معتدلة إلى عالية | أدنى, قد تصدع تحت تأثير شديد |
| متانة (على المدى الطويل) | 8-15+ سنة في استخدام الأداء | 5- 10 سنوات | 3-7 سنوات حسب الظروف |
| التخصيص | الحد الأقصى (تصميم, ينهي, خيارات الحجم) | معتدل | محدود |
| تبديد الحرارة | ممتاز | جيد | عدل |
| مقاومة التآكل | عالية مع التشطيب السليم | جيد | جيد |
| القابلية للآلات | عالي (مناسبة CNC) | معتدل | منخفضة إلى معتدلة |
| قابلية الإصلاح | صعب ولكن ممكن إذا كان الضرر ضئيلًا | محدود | عموما لا يمكن إصلاح |
| يكلف | $$$$ - الأعلى (~ 1500 دولار - 4000 دولار+/مجموعة) | $$$ -منتصف المدى (~ 1000 دولار - 2000 دولار/مجموعة) | $$ - ميزانية (~ 400 دولار - 1200 دولار/مجموعة) |
| حجم الإنتاج | منخفضة إلى منتصف | من منتصف إلى أعلى | عالي (إنتاجها كبير) |
| أفضل حالات الاستخدام | سباق, رفاهية, EVs, على الطرق الوعرة | أداء الشارع, يوم المسار | سيارات ركاب, بنية الميزانية |
| الشهادات المتاحة | ساي, JWL, عبر, ISO 3006 | JWL, عبر | JWL, عبر |
8. يكلف, القدرة الإنتاجية & اتجاهات السوق
- انهيار التكلفة: مادة (~ 30 ٪), تزوير (~ 30 ٪), المعالجة الحرارية (~ 15 ٪), تصنيع CNC والتشطيب (~ 25 ٪).
- تكلفة الوحدة النموذجية: 19″ مزورة ~ 600-1،200 دولار كل مقابل. العجلات المصبوبة ~ 150-350 دولار.
- حصة الإنتاج العالمي: Forge يجعل حوالي 10-15 ٪ من سوق العجلات ولكن يهيمن على قطاعات الأداء.
- الاتجاهات الناشئة:
-
- الفائض الصغير: لضغوط, تصميمات خفيفة الوزن.
- هجين تزوير الإضافة: يتيح قنوات التبريد المتكاملة.
- مواد مستدامة: التحقيق في أساليب التزوير المعاد تدويرها وتزوير الطاقة المنخفضة.
9. خاتمة
تجمع العجلات المزورة بين المعادن المتقدمة, الهندسة الدقيقة, والجماليات الراقية في حزمة معبأة بالأداء.
تسليم متانة خفيفة الوزن, قوة متفوقة, والتخصيص - كل ذلك حاسم لأسواق السيارات وأسواق المركبات المتميزة.
في حين أن الاستثمار الأولي أعلى, مزاياهم في التعامل, أمان, وطول العمر يبرر تكلفة المتحمسين ومصنعي المعدات الأصلية على حد سواء. الابتكارات المستمرة تعد بمزيد من الأداء ومكاسب الاستدامة.
الأسئلة الشائعة
عجلات مزورة تستحق التكلفة الإضافية?
نعم-خاصة للمركبات الموجهة نحو الأداء, يشعر السائقون بتحسينات ملحوظة في التعامل معها, الكبح, تسريع, وركوب الراحة.
كم أخف وزنا عجلات مزورة مقابل. يقذف?
عادة 20-25 ٪ أخف وزنا. على عجلة 19 بوصة, هذا حوالي 2-3 كجم يتم حفظه لكل زاوية.
يمكن إصلاح عجلات مزورة إذا عازمة?
غالباً, نعم. الاستقامة وإعادة الصياغة ممكنة بسبب طبيعة الدكتايل للتزوير. عادة ما تتطلب العجلات المتشققة استبدال.
هل تحسن العجلات المزورة من التعامل بشكل ملموس?
نعم. يؤدي انخفاض الوزن غير المسبق إلى استجابة تعليق أسرع, شعور توجيه أفضل, وتحسين الجر - يتأثر بتخفيض وقت اللفة في اختبار المسار.


