1. Apakah aloi TI-6AL-4V Titanium?
Ti-6al-4v adalah prestasi tinggi aloi titanium mengandungi kira -kira 6% aluminium (Al), 4% Vanadium (V), dan baki titanium (Dari), dengan jumlah oksigen, besi, dan unsur -unsur lain.
Diklasifikasikan sebagai α+β aloi, ia menggabungkan sifat kedua -dua fasa alfa dan beta, mengakibatkan Nisbah kekuatan-ke-berat yang sangat baik, Rintangan kakisan unggul, dan prestasi keletihan yang tinggi.
Juga dikenali sebagai Gred 5 Titanium, AS R56400, atau ASTM B348, Ti-6al-4v adalah aloi titanium yang paling banyak digunakan secara global, menyumbang hampir separuh daripada jumlah aplikasi titanium.
Kekuatan tegangannya biasanya berkisar 900 ke 1100 MPA, dengan ketumpatan 4.43 g/cm³, membuatnya mengenai 45% lebih ringan daripada keluli namun mampu mencapai prestasi mekanikal yang setanding atau unggul.

Pembangunan Sejarah
Ti-6al-4v pertama kali dibangunkan pada tahun 1950-an untuk aplikasi aeroangkasa, di mana permintaan bahan dengan berat badan rendah, kekuatan tinggi, dan rintangan suhu sangat kritikal.
Dari masa ke masa, Penggunaannya berkembang di luar aeroangkasa kepada implan perubatan, perlumbaan automotif, dan peralatan perindustrian, Terima kasih kepada biokompatibiliti dan kestabilan kimianya.
2. Komposisi kimia Ti -6al -4v
| Elemen | Gred 5 (AS R56400) | Gred 23 - Eli (AS R56401) | Fungsi / Peranan |
| Aluminium (Al) | 5.50-6.75 | 5.50-6.75 | penstabil α-fasa; meningkatkan kekuatan, merayap, dan rintangan pengoksidaan. |
| Vanadium (V) | 3.50-4.50 | 3.50-4.50 | penstabil fasa β; Meningkatkan kemuluran, ketangguhan, dan kebolehkerjaan. |
| Oksigen (O) | ≤ 0.20 | ≤ 0.13 | Penstabil α yang kuat; meningkatkan kekuatan tetapi mengurangkan kemuluran. |
| Besi (Fe) | ≤ 0.25 | ≤ 0.25 | Β-stabilizer kecil; FE berlebihan mengurangkan ketangguhan. |
| Nitrogen (N) | ≤ 0.05 | ≤ 0.03 | Elemen interstisial; menguatkan tetapi mengurangkan kemuluran. |
| Hidrogen (H) | ≤ 0.015 | ≤ 0.012 | Boleh membentuk hidrida, yang membawa kepada pelengkap. |
| Karbon (C) | ≤ 0.08 | ≤ 0.08 | Menambah kekuatan tetapi dapat mengurangkan ketangguhan jika tinggi. |
| Unsur -unsur lain (masing -masing / Jumlah) | ≤ 0.10 / 0.40 | ≤ 0.10 / 0.40 | Kawalan kekotoran. |
| Titanium (Dari) | Keseimbangan | Keseimbangan | Elemen asas memberikan kekuatan, Rintangan kakisan, dan biokompatibiliti. |
3. Sifat fizikal dan mekanikal Ti -6al -4v
Ti -6al -4v (Gred 5 / Gred 23 -ELI) menggabungkan kekuatan khusus yang tinggi, Ketangguhan patah yang baik, dan Rintangan keletihan yang sangat baik dengan Kekakuan elastik sederhana dan kekonduksian terma/elektrik yang rendah.
Sifat bergantung dengan kuat Borang produk (tempa, Cast, Am), rawatan haba (Annealed vs.. Sta vs. B - Annneal), kekotoran (interstitial) tahap, dan sama ada bahagian itu Hiped (Biasa untuk bahagian Cast/AM).

Fizikal (Thermo -Physical) Sifat
| Harta benda | Nilai / Julat | Nota |
| Ketumpatan | 4.43 g · cm⁻³ | ~ 60% keluli, ~ 1.6 × Al 7075 |
| Modulus elastik, E | 110-120 GPa | ≈ 55% keluli (~ 200 GPa) |
| Modulus ricih, G | ~ 44 GPa | G = e / [2(1+n)] |
| Nisbah Poisson, n | 0.32-0.34 | |
| Julat lebur | ~ 1,600-1,670 ° C. | Liquidus/Solidus berbeza sedikit dengan kimia |
| Kekonduksian terma | 6-7 w · m⁻¹ · k⁻¹ | ~ ¼ keluli; Haba menumpukan perhatian pada antara muka alat/kerja semasa pemesinan |
| Haba tertentu (25 ° C.) | ~ 0.52 kJ · kg⁻¹ · k⁻¹ | Meningkat dengan suhu |
| Pekali pengembangan haba (Cte) | 8.6-9.6 × 10⁻⁶ k⁻¹ (20-400 ° C.) | Lebih rendah daripada keluli tahan karat austenit |
| Resistiviti elektrik | ~ 1.7-1.8 μΩ · m | Lebih tinggi daripada keluli & Al (Bagus untuk masalah pengasingan galvanik) |
| Suhu perkhidmatan (typ.) | ≤ 400-500 ° C. | Di atas ini, kekuatan dan rintangan pengoksidaan jatuh dengan cepat |
Sifat -sifat mekanik -suhu bilik (Wakil)
Nilai yang ditunjukkan adalah julat biasa; Nombor tepat bergantung pada bentuk produk, saiz seksyen, dan spesifikasi.
| Keadaan / Bentuk | UTS (MPA) | Ys 0.2% (MPA) | Pemanjangan (%) | Kekerasan (Hv / HRC) | Nota |
| Tempa, Mill -Annealed (Gred 5) | 895-950 | 825-880 | 10-14 | 320-350 HV (≈ HRC 33-36) | Garis dasar yang digunakan secara meluas |
| Tempa, Sta | 930-1,050 | 860-980 | 8-12 | 330-370 HV (≈ HRC 34-38) | Kekuatan yang lebih tinggi, Kemuluran sedikit lebih rendah |
| Gred 23 (Eli), Annealed | 860-930 | 795-860 | 12-16 | 300-340 HV | Interstitial yang lebih rendah → ketangguhan yang lebih baik & rintangan pertumbuhan retak keletihan |
| Cast + Hip + Ht | 850-950 | 750-880 | 8-14 | 320-360 HV | Hip menutup keliangan, menghampiri sifat seperti tempa |
| Am (LPBF/EBM) As -dibina | 900-1,050 | 850-970 | 6-10 | 330-380 HV | Selalunya anisotropik; Post -hip/HT disyorkan |
| Am (Post -Hip/HT) | 900-1,000 | 830-930 | 10-14 | 320-360 HV | Mengembalikan kemuluran, mengurangkan penyebaran |
Keletihan & Patah
- Keletihan kitaran tinggi (R = -1, 10⁷ kitaran):
-
- Tempa / Hip'd cast / Hip'd Am:~ 450-600 MPa (kemasan permukaan dan kawalan kecacatan kritikal).
- As -cast / As -binaan am (tiada pinggul): biasanya 20-30% lebih rendah kerana keliangan dan mikrodefects.
- Keletihan kitaran rendah: Struktur mikrostruktur - dan permukaan yang sangat bergantung; koloni α biodal dan halus secara amnya mengatasi struktur lamellar kasar di RT.
- Kekuatan patah (K_ic):
-
- Gred 5: ~ 55-75 mpa√m
- Gred 23 (Eli):~ 75-90 mpa√m (interstitial yang lebih rendah meningkatkan ketangguhan).
- Pertumbuhan retak: Lamellar (berubah β) Struktur boleh bertambah baik rintangan pertumbuhan retak keletihan, sementara bantuan α equiaxed halus Rintangan permulaan.
Merayap & Kekuatan suhu tinggi
- Boleh digunakan sehingga ~ 400-500 ° C untuk kebanyakan tugas struktur; di atas ini, kekuatan dan rintangan pengoksidaan merendahkan.
- Merayap: TI -6AL -4V menunjukkan rayapan yang ketara di atas ~ 350-400 ° C; untuk perkhidmatan suhu yang lebih tinggi, aloi ti lain (Mis., OF-6242, OF-1100) atau superalloy Ni -Base (Mis., Inconel 718) lebih disukai.
- Kesan Mikrostruktur:Lamellar/widmanstätten (dari β -anneal atau penyejukan perlahan) tawaran Rintangan pertumbuhan yang lebih baik dan retak daripada struktur equiaxed.
Pengaruh interstitial & Mikrostruktur
- Oksigen (O): +0.1 wt% o boleh Naikkan UT dengan ~ 100 MPa tetapi Potong pemanjangan beberapa mata.
Oleh itu Gred 23 (Eli) dengan O/N/H yang lebih rendah ditentukan untuk Implan dan bahagian -bahagian aeroangkasa tahan lasak. - Kawalan Mikrostruktur (melalui rawatan haba):
-
- Equiaxed / Bi -Modal: keseimbangan kekuatan yang baik, Kemuluran, dan ketangguhan -biasa dalam aeroangkasa.
- Lamellar: pertumbuhan retak/rintangan retak yang lebih baik, Kemuluran yang lebih rendah digunakan dalam bahagian tebal atau perkhidmatan tinggi.
Keadaan permukaan, Tekanan sisa & Penamat
- Kemasan permukaan dapat mengalihkan kekuatan keletihan dengan >25% (as -machined/digilap vs. as -cast atau saya dibina).
- Menembak peening / Laser Shock Peening: memperkenalkan tekanan sisa mampatan → Peningkatan Kehidupan Keletihan Sehingga 2 ×.
- Pengilangan kimia (Biasa di bahagian Cast/AM) membuang Alpha -Clase dan kecacatan permukaan berhampiran yang sebaliknya merendahkan prestasi keletihan/patah.
4. Rintangan kakisan dan biokompatibiliti
Rintangan kakisan
Ti-6al-4v berhutang rintangan kakisannya terhadap titanium dioksida yang ketat (TiO₂) Lapisan pasif, terbentuk secara spontan di udara atau air. Lapisan ini:
- Menghalang pengoksidaan selanjutnya, dengan kadar kakisan <0.01 mm/tahun di air laut (10× lebih baik daripada keluli tahan karat 316L).
- Menentang pitting yang disebabkan oleh klorida (kritikal untuk aplikasi marin dan luar pesisir), dengan nombor setara rintangan pitting (Kayu) daripada ~ 30.
- Menahan kebanyakan asid (sulfurik, nitrik) dan alkali, Walaupun ia terdedah kepada asid hidrofluorik (Hf) dan asid pengurangan yang kuat.
Biokompatibiliti
Sifatnya yang tidak toksik dan tidak reaktif menjadikan Ti-6al-4v bahan pilihan untuk implan ortopedik, skru pergigian, dan peranti pembedahan.
5. Pemprosesan dan fabrikasi aloi titanium Ti -6al -4V
Ti -6al -4v (Gred 5/Gred 23) terkenal dengan nisbah kekuatan dan berat badannya yang tinggi, Tetapi kelebihan ini datang dengan cabaran pemprosesan yang ketara
Kerana kekonduksian terma yang rendah, kereaktifan kimia yang tinggi, dan kekerasan yang agak tinggi berbanding dengan aluminium atau keluli.
Cabaran dan strategi pemesinan
Cabaran:
- Kekonduksian terma yang rendah (~ 6-7 w · m⁻¹ · k⁻¹): Haba membina antara muka pemotongan, Mempercepatkan alat alat.
- Kereaktifan kimia yang tinggi: Kecenderungan untuk melangkah atau mengimpal alat pemotongan.
- Modulus elastik (~ 110 GPa): Kekakuan yang lebih rendah bermaksud kerja -kerja boleh memesongkan, memerlukan persediaan tegar.
Strategi untuk pemesinan Ti -6AL -4V:
- Gunakan Alat karbida dengan tepi pemotongan tajam dan lapisan tahan panas (Tialn, Emas).
- Memohon penyejuk tekanan tinggi atau penyejukan kriogenik (nitrogen cecair) untuk menguruskan haba.
- Lebih suka kelajuan pemotongan yang lebih rendah (~ 30-60 m/min) dengan kadar suapan yang tinggi Untuk mengurangkan masa tinggal.
- Bekerja Pemesinan berkelajuan tinggi (HSM) dengan alat alat trochoidal untuk meminimumkan beban alat dan kepekatan haba.
Menunaikan, Bergulir, dan membentuk
- Menunaikan: Ti -6AL -4V biasanya dipalsukan di antara 900-950 ° C. (Rantau a+b).
Penyejukan cepat (penyejukan udara) membantu menghasilkan baik, mikrostruktur equiaxed dengan keseimbangan kekuatan yang baik. - Rolling panas: Menghasilkan plat atau lembaran nipis untuk kulit aeroangkasa dan komponen peranti perubatan.
- Pembentukan superplastik (SPF): Pada ~ 900 ° C., Ti -6AL -4V dapat mencapai pemanjangan >1000% dengan pembentukan tekanan gas, Sesuai untuk panel aeroangkasa yang kompleks.
Pemutus
- Ti -6AL -4V boleh Pelaburan Pelaburan (Proses Lost-Wax) tetapi memerlukan vakum atau atmosfera lengai kerana kereaktifan dengan bahan oksigen dan acuan.
- Acuan refraktori seperti yttria atau zirkonia digunakan untuk mengelakkan pencemaran.
- Hip (Menekan isostatik panas) biasanya digunakan pasca-casting untuk menghapuskan keliangan dan meningkatkan sifat mekanikal ke tahap yang hampir dibuka.

Pembuatan Aditif (3D Percetakan)
- Proses:
-
- Gabungan katil serbuk laser (LPBF) dan Lebur rasuk elektron (Ebm) dominan untuk Ti -6al -4V.
- Mengarahkan pemendapan tenaga (Ded) digunakan untuk pembaikan atau struktur besar.
- Kelebihan:
-
- Geometri kompleks, struktur kekisi, dan reka bentuk ringan dengan hingga 60% pengurangan berat badan berbanding pemesinan konvensional dari bilet.
- Sisa bahan minimum -Kritikal sejak kos bahan mentah Ti -6AL -4V $25-40/kg.
- Cabaran:
-
- Bahagian yang dibina sering mempunyai Struktur mikro anisotropik dan tekanan sisa, memerlukan Rawatan pinggul dan haba.
- Kekasaran permukaan dari gabungan serbuk mesti dimesin atau digilap.
Kimpalan dan menyertai
- Kereaktifan dengan udara pada suhu tinggi memerlukan Perisai Argon (atau ruang lengai).
- Kaedah:
-
- GTAW (TIG) dan Kimpalan rasuk elektron (EMB) biasa untuk komponen aeroangkasa.
- Kimpalan laser: Ketepatan tinggi, input haba yang rendah.
- Kimpalan geseran geseran (FSW): Muncul untuk struktur aeroangkasa tertentu.
- Langkah berjaga-berjaga: Pencemaran oksigen atau nitrogen semasa kimpalan (>200 ppm o₂) boleh menyebabkan Embrittlement.
- Rawatan haba pasca kimpalan mungkin diperlukan untuk memulihkan kemuluran.
Rawatan permukaan dan penamat
- Penyingkiran alfa: Permukaan atau permukaan palsu membangunkan lapisan kaya oksigen yang rapuh ("Alpha-Case") yang mesti dikeluarkan melalui penggilingan kimia atau pemesinan.
- Pengerasan permukaan: Plasma nitriding atau anodizing meningkatkan rintangan memakai.
- Menggilap & Salutan: Implan perubatan memerlukan Kemasan cermin dan bio-coatings (Hydroxyapatite, Timah) untuk biokompatibiliti dan pakai.
Kos dan penggunaan bahan
- Pemesinan tradisional dari billet mempunyai nisbah beli-to-fly 8:1 ke 20:1, makna 80-95% sisa bahan-Costly pada $ 25-40/kg untuk Ti -6AL -4V.
- Teknik bentuk berhampiran net Seperti Pelaburan Pelaburan, Memalsukan preforms, dan pembuatan tambahan mengurangkan sisa dan kos bahan dengan ketara.
6. Rawatan haba dan kawalan mikrostruktur
Ti -6AL -4V adalah aloi α+β; Prestasinya ditadbir oleh berapa banyak fasa yang ada, morfologi mereka (equiaxed, bimodal, Lamellar/widmanstätten), saiz koloni, dan tahap kebersihan/interstisial (Gred 5 vs gred 23 Eli).
Kerana β -transus biasanya ~ 995 ° C (± 15 ° C.), Sama ada anda panas di bawah atau di atas suhu ini menentukan struktur mikroskop yang dihasilkan dan, oleh itu, Kekuatan kekuatan -ketegangan -keseimbangan -keseimbangan.

Keluarga rawatan haba utama
| Rawatan | Tingkap biasa | Penyejukan | Mengakibatkan mikrostruktur | Bila hendak digunakan / Faedah |
| Melegakan tekanan (Sr) | 540-650 ° C., 1-4 h | Udara sejuk | Perubahan fasa minimum; Pengurangan tekanan sisa | Selepas pemesinan berat, kimpalan, Saya akan mengurangkan distorsi/keletihan knock -down |
| Kilang / Anneal penuh | 700-785 ° C., 1-2 h | Udara sejuk | Equiaxed α + dikekalkan β (baik) | Stok Aeroangkasa Baseline: Kemuluran yang baik, ketangguhan, kebolehkerjaan |
| Dupleks / Bi -Modal Anneal | 930-955 ° C. (berhampiran β -transus), Pegang 0.5-2 jam + Sub -transus (Mis., 700-750 ° C.) | Udara sejuk di antara langkah | Equiaxed utama α + berubah β (lamellar) | Sangat biasa di aeroangkasa: baki kekuatan tinggi, Kekuatan patah, dan HCF |
| Penyelesaian Rawat & Umur (Sta) | Penyelesaian: 925-955 ° C. (di bawah β -transus) 1-2 h → udara sejuk; Umur: 480-595 ° C., 2-8 h → udara sejuk | Udara sejuk | Lebih halus α dalam β berubah, diperkuat dengan penuaan | Meningkatkan UTS/YS (Mis., hingga 930-1050/860-980 MPa), kejatuhan kemuluran sederhana |
| B - Annneal / β -solusi | > β-silang (≈995-1,040 ° C.), 0.5-1 h → terkawal sejuk (udara / relau / minyak) + Sub -transus | Udara/relau sejuk | Lamellar / WidmanStätten A dalam BUKA BUKA B | Bertambah baik Kekuatan patah, pertumbuhan retak & merayap, tetapi menurunkan kemuluran RT |
| Hip (Menekan isostatik panas) | 900-950 ° C., 100-200 MPa, 2-4 h (selalunya + Sr/anneal) | Lambat sejuk di bawah tekanan | Ketumpatan → >99.9%, liang runtuh | Penting untuk pelakon & AM bahagian untuk memulihkan prestasi keletihan/patah |
(Suhu/masa yang tepat bergantung pada spesifikasi -AMS 4928/4911/4999, ASTM B348/B381/B367/F1472/F136, lukisan pelanggan, dan set harta yang dikehendaki.)
Hip: Densifikasi sebagai "must -do" untuk pelakon & Am
- Kenapa: Malah liang kecil (<0.5%) menghancurkan kehidupan keletihan dan keletihan patah.
- Hasilnya: Pinggul biasanya mengembalikan kemuluran dan keletihan ke tahap yang hampir sama, mengurangkan penyebaran harta.
- Susulan: Post -hip pelepasan tekanan atau anneal dapat menstabilkan lagi struktur mikro dan mengurangkan tekanan sisa.
Arah yang muncul
- Sub -transus rawatan haba pesat (STA -Siklus Pendek) untuk mengurangkan kos semasa memukul kekuatan tinggi.
- Mikrostruktur dengan reka bentuk pada am: Kawalan parameter laser + Pengurusan haba In -situ untuk menolak ke arah α/β equiaxed tanpa pinggul penuh (Peringkat Penyelidikan).
- Peening lanjutan (LSP) & pengubahsuaian permukaan untuk menolak had keletihan yang lebih tinggi tanpa mengubah mikrostruktur pukal.
- Pengoptimuman HT Pembelajaran Pembelajaran Mesin Menggunakan data dari dilatometri, DSC, dan ujian mekanikal untuk meramalkan resipi optimum dengan cepat.
7. Permohonan utama aloi titanium Ti-6al-4v
Ti -6al -4v (Gred 5) menguasai pasaran aloi titanium, perakaunan Kira -kira 50-60% daripada semua aplikasi titanium di seluruh dunia.
Itu Nisbah kekuatan-ke-berat yang luar biasa (UTS ≈ 900-1,050 MPa), Rintangan kakisan, prestasi keletihan, dan biokompatibiliti menjadikannya sangat diperlukan di pelbagai industri berprestasi tinggi.

Aeroangkasa
- Struktur pesawat:
-
- Bingkai pesawat, Komponen gear pendaratan, kurungan pylon, dan bahagian sistem hidraulik.
- Penjimatan Berat Titanium Berbanding dengan Keluli (≈40% lebih ringan) membolehkan Pengurangan bahan api sebanyak 3-5% setiap pesawat, kritikal untuk jet komersial dan ketenteraan moden.
- Komponen enjin jet:
-
- Bilah kipas, cakera pemampat, casings, dan komponen afterburner.
- Ti -6AL -4V mengekalkan kekuatan sehingga 400-500 ° C., menjadikannya sesuai untuk peringkat pemampat di mana rintangan terma dan keletihan yang tinggi adalah penting.
Perubatan dan pergigian
- Implan ortopedik:
-
- Penggantian pinggul dan lutut, Peranti gabungan tulang belakang, plat tulang, dan skru.
- Ti -6al -4v Eli (Gred 23) disukai kerana itu Kekuatan patah yang dipertingkatkan dan kandungan interstitial yang rendah, mengurangkan risiko kegagalan implan.
- Aplikasi pergigian:
-
- Mahkota, implan pergigian, dan kurungan ortodontik kerana Biokompatibiliti dan osseointegration, Menggalakkan lampiran tulang yang kuat.
- Instrumen pembedahan:
-
- Alat seperti forsep, latihan, dan mengendalikan pisau pisau yang memerlukan kedua -duanya kekuatan tinggi dan rintangan pensterilan.
Automotif dan motorsports
- Komponen berprestasi tinggi:
-
- Lengan penggantungan kereta berlumba, injap, Menyambung rod, dan sistem ekzos.
- Titanium mengurangkan berat badan dengan 40-50% berbanding keluli, meningkatkan pecutan, brek, dan kecekapan bahan api dalam motorsport yang kompetitif.
- Kenderaan Mewah dan Elektrik (EVs):
-
- Penggunaan yang muncul dalam kandang bateri EV dan bahagian struktur di mana rintangan ringan dan kakisan memanjangkan pelbagai dan kebolehpercayaan.
Marin dan luar pesisir
- Naval & Kapal komersial:
-
- Aci kipas, Sistem paip air laut, dan penukar haba.
- Ti -6al -4v tahan Pitting dan celah yang disebabkan oleh klorida, mengatasi keluli tahan karat dan aloi tembaga.
- Minyak & Struktur luar pesisir gas:
-
- Digunakan dalam risers, injap bawah laut, dan peralatan tekanan tinggi kerana itu Rintangan terhadap persekitaran gas masam dan Tekanan kakisan.
Pemprosesan industri dan kimia
- Penukar haba & Reaktor:
-
- Ti -6AL -4V bertahan persekitaran pengoksidaan dan sedikit mengurangkan, Sesuai untuk tumbuhan dan sistem penyahgaraman klor-alkali.
- Penjanaan kuasa:
-
- Bilah turbin dan komponen pemampat di loji kuasa nuklear dan fosil di mana rintangan kakisan dan keletihan adalah penting.
- 3D Percetakan bahagian perindustrian:
-
- Digunakan secara meluas dalam Pembuatan Aditif (Am) untuk kurungan aeroangkasa, manifolds, dan prototaip.
Barang pengguna dan sukan
- Peralatan sukan:
-
- Ketua Kelab Golf, bingkai basikal, Racquets tenis, dan memanjat gear, memanfaatkannya kekuatan ringan dan tinggi.
- Jam tangan dan elektronik mewah:
-
- Kes, Bezels, dan komponen struktur di mana rintangan gores dan estetika dihargai.
8. Kelebihan aloi titanium Ti-6al-4v
- Nisbah kekuatan-ke-berat yang tinggi
Ti-6AL-4V adalah kira-kira 45% lebih ringan daripada keluli Semasa menawarkan kekuatan tegangan yang setanding atau lebih tinggi (~ 900-1100 MPa), menjadikannya sesuai untuk ringan, komponen berprestasi tinggi. - Rintangan kakisan yang luar biasa
Pembentukan stabil dan penyembuhan diri Tio₂ Lapisan Oxide Melindungi aloi dari kakisan di Marinir, kimia, dan persekitaran perindustrian. - Keletihan dan rintangan patah yang luar biasa
Rintangan yang sangat baik terhadap pemuatan kitaran dan penyebaran retak memastikan Ketahanan jangka panjang, Terutama dalam aplikasi aeroangkasa dan automotif. - Biokompatibiliti unggul
Secara semula jadi lengai dan tidak toksik, Ti-6al-4v adalah digunakan secara meluas dalam implan perubatan dan alat pembedahan kerana keserasiannya dengan tubuh manusia. - Kestabilan terma
Mengekalkan prestasi mekanikal di suhu sehingga 500 ° C, menjadikannya sesuai untuk komponen enjin dan aplikasi intensif haba. - Fleksibiliti dalam pembuatan
Boleh diproses melalui menunaikan, Casting, pemesinan, dan teknik canggih seperti pembuatan tambahan (3D percetakan), Menawarkan fleksibiliti reka bentuk.
9. Batasan dan cabaran aloi titanium Ti-6al-4v
- Kos bahan dan pemprosesan yang tinggi
Ti-6al-4v jauh lebih mahal daripada aloi konvensional seperti aluminium atau keluli karbon kerana Kos Titanium Sponge Tinggi (≈ $ 15-30/kg) dan proses kroll intensif tenaga. - Kebolehkerjaan yang sukar
Kekonduksian terma yang rendah (mengenai 6.7 W/m · k) membawa kepada pemanasan setempat semasa pemesinan, menyebabkan memakai alat, kelajuan pemotongan rendah, dan kos pembuatan yang lebih tinggi. - Suhu perkhidmatan terhad
Sementara kuat pada suhu sederhana, sifat mekanikal merosot di luar 500° C., Mengehadkan penggunaannya dalam persekitaran suhu ultra tinggi seperti komponen turbin tertentu. - Keperluan kimpalan kompleks
Kimpalan Ti-6AL-4V memerlukan Perisai gas inert (argon) untuk mengelakkan pencemaran oleh oksigen atau nitrogen. Tanpa kawalan yang betul, kimpalan boleh menjadi rapuh dan terdedah kepada retak. - Kepekaan terhadap oksigen dan kekotoran
Walaupun tahap oksigen kecil (>0.2%) boleh secara drastik mengurangkan kemuluran dan ketangguhan, menuntut kawalan kualiti yang ketat semasa pemprosesan dan penyimpanan.
10. Piawaian dan spesifikasi
- ASTM B348: WROUGHT TI-6AL-4V (bar, helaian, plat).
- ASTM B367: Cast Ti-6Al-4V komponen.
- AMS 4928: GRADE AEROSPACE TI-6AL-4V.
- ISO 5832-3: Implan perubatan (Eli gred).
- MIL-T-9046: Spesifikasi Ketenteraan untuk Aplikasi Aeroangkasa.
11. Perbandingan dengan bahan lain
Aloi titanium Ti-6al-4v sering dibandingkan dengan bahan kejuruteraan yang digunakan secara meluas seperti aloi aluminium (Mis., 7075), keluli tahan karat (Mis., 316L.), dan superalloy berasaskan nikel (Mis., Inconel 718).
| Harta benda / Bahan | Ti-6al-4v | Aluminium 7075 | Keluli tahan karat 316L | Inconel 718 |
| Ketumpatan (g/cm³) | 4.43 | 2.81 | 8.00 | 8.19 |
| Kekuatan tegangan (MPA) | 900 - 1,000 | 570 - 640 | 480 - 620 | 1,240 - 1,380 |
| Kekuatan hasil (MPA) | 830 - 880 | 500 - 540 | 170 - 310 | 1,070 - 1,250 |
| Pemanjangan (%) | 10 - 15 | 11 - 14 | 40 - 50 | 10 - 20 |
| Modulus keanjalan (GPA) | 110 | 71 | 193 | 200 |
| Titik lebur (° C.) | ~ 1,660 | 477 | 1,370 | 1,355 - 1,375 |
| Rintangan kakisan | Cemerlang (terutamanya dalam pengoksidaan & Persekitaran klorida) | Sederhana | Sangat bagus | Cemerlang |
| Kekuatan keletihan (MPA) | ~ 550 | ~ 150 | ~ 240 | ~ 620 |
| Kekonduksian terma (W/m · k) | 6.7 | 130 | 16 | 11 |
| Kos (relatif) | Tinggi | Rendah | Sederhana | Sangat tinggi |
| Biokompatibiliti | Cemerlang | Miskin | Baik | Terhad |
| Aplikasi biasa | Aeroangkasa, implan perubatan, motorsports | Aeroangkasa, automotif | Implan perubatan, pemprosesan kimia | Aeroangkasa, Turbin gas |
12. Kesimpulan
Ti-6al-4v aloi titanium tetap menjadi tulang belakang industri berprestasi tinggi, Menawarkan keseimbangan kekuatan yang tiada tandingannya, pengurangan berat badan, dan rintangan kakisan.
Walaupun cabaran kos dan pemprosesannya berterusan, Kemajuan dalam pembuatan aditif dan metalurgi serbuk mengurangkan sisa bahan dan kos pengeluaran, memastikan perkaitannya yang semakin meningkat dalam aeroangkasa, perubatan, dan teknologi penerokaan ruang masa depan.
Soalan Lazim
Mengapa Ti-6al-4v lebih mahal daripada keluli?
Span Titanium mentah ($15-30/kg) dan pemprosesan kompleks (Vakum lebur, pemesinan khusus) Buat Ti-6al-4v 5-10 × lebih mahal daripada keluli, Walaupun penjimatan beratnya sering mengimbangi kos kitaran hayat.
Adalah magnet Ti-6AL-4V?
Tidak. Mikrostruktur alfa-beta bukan magnetik, menjadikannya sesuai untuk aplikasi aeroangkasa dan perubatan di mana kemagnetan bermasalah.
Bolehkah Ti-6al-4v digunakan untuk hubungan makanan?
Ya. Ia memenuhi piawaian FDA (21 CFR 178.3297) untuk hubungan makanan, dengan rintangan kakisan memastikan tiada larutan logam.
Bagaimana TI-6AL-4V Bandingkan dengan Ti-6al-4v Eli?
Ti-6al-4v Eli (Interstitial yang lebih rendah) mempunyai oksigen yang lebih rendah (<0.13%) dan besi (<0.25%), meningkatkan kemuluran (12% pemanjangan) dan biokompatibiliti -pilihan untuk implan perubatan.
Berapakah suhu maksimum Ti-6al-4v dapat bertahan?
Ia berfungsi dengan harga sehingga 400 ° C. Di atas 500 ° C., Kadar creep meningkat, Mengehadkan penggunaan dalam aplikasi panas (Mis., bahagian panas turbin gas, di mana superalloy nikel lebih disukai).


