1. Perkenalan
ASTM A105 adalah spesifikasi utama untuk Pertemuan Baja Karbon digunakan dalam sistem perpipaan tekanan.
Ini mendefinisikan persyaratan properti mekanik - lebih dari kimia yang tepat - untuk komponen palsu seperti flensa, perlengkapan, dan katup.
Pertama kali diterbitkan di pertengahan abad ke-20, A105 membahas masalah keandalan yang melekat pada baja karbon cor dengan menstandarkan bahan palsu untuk infrastruktur industri dan sektor energi yang kritis.
FORMINS menawarkan beberapa keunggulan dibandingkan coran: lebih padat, Mikrostruktur yang homogen; Aliran biji -bijian superior; Tidak adanya porositas dan rongga penyusutan; dan resistensi kelelahan yang lebih tinggi.
Karakteristik ini membuat A105 memikat penting untuk tekanan tinggi, sistem suhu tinggi di mana kegagalan komponen tidak dapat diterima.
2. Ruang lingkup dan persyaratan utama ASTM A105
ASTM A105 adalah spesifikasi standar yang dikeluarkan oleh ASTM International yang mengatur bahan kimia, mekanis, dan persyaratan pembuatan untuk Komponen perpipaan baja karbon yang ditempa.
Itu adalah salah satu yang paling banyak digunakan baja karbon Spesifikasi Penempaan dalam Industri Perpipaan dan Tekanan Kapal.
Ruang lingkup ASTM A105
ASTM A105 berlaku untuk MEMPERLIHKAN, Bar palsu, Dan perlengkapan palsu terbuat dari baja karbon, terutama dimaksudkan untuk digunakan sistem tekanan pada ambient- untuk layanan suhu sedang. Komponen -komponen ini termasuk:
- Flensa (ASME B16.5, B16.47)
- Katup dan tubuh katup
- Perlengkapan pipa (siku, tee, pereduksi, Couplings)
- Nozel bejana tekan
- Poros, cincin, dan bagian-bagian khusus lainnya
Sementara cocok untuk layanan hingga 425 ° C (800° f), A105 IS tidak direkomendasikan untuk aplikasi suhu rendah (Biasanya di bawah –29 ° C atau –20 ° F) kecuali pengujian dampak tambahan (per ASTM A350) diterapkan.
Bentuk produk yang diizinkan
Sampul spesifikasi:
- MEMPERLIHKAN: komponen berbentuk yang diproduksi dengan memalu, mendesak, atau bergulir
- Bar palsu: Biasanya batang bulat atau persegi yang digunakan dalam komponen pemesinan
- Perlengkapan palsu: termasuk soket las dan jenis berulir per ASME B16.11 atau MSS-SP-79/83/95
- Flensa palsu: per ASME B16.5 dan dimensi peringkat tekanan yang serupa
Bagian mesin atau jadi harus menyesuaikan secara dimensi dan mekanis ke kode yang relevan (MISALNYA., ASME Bagian VIII atau B31.3).
Persyaratan Komposisi Kimia
ASTM A105 mendefinisikan batas kimia yang ketat untuk memastikan konsistensi dan sifat mekanik yang diinginkan.
| Elemen | Minimum (%) | Maksimum (%) | Peran khas |
| Karbon (C) | - - | 0.35 | Kekuatan dan kekerasan |
| Mangan (M N) | 0.60 | 1.05 | Kekerasan, Hardenability |
| Fosfor (P) | - - | 0.035 | Kenajisan, tetap rendah untuk menghindari kerapuhan |
| Sulfur (S) | - - | 0.040 | Kenajisan, dikendalikan untuk meningkatkan kemampuan mesin |
| Silikon (Dan) | 0.10 | 0.35 | Deoxidizer, peningkatan kekuatan |
| Vanadium (V)* | - - | 0.08 | Penyempurnaan biji -bijian (opsional) |
| Tembaga (Cu), Nikel (Di dalam), Kromium (Cr), Molybdenum (Mo), Niobium (NB)** | - - | Hanya jejak terbatas | Residu; tidak boleh melebihi total gabungan 1.00% |
3. Fundamental Metalurgi
Struktur mikro ASTM A105, Setelah penempaan dan perlakuan panas yang tepat, terdiri dari ferit dan pearlite—Sebuah matriks seimbang yang memberikan kekuatan dan keuletan.
Ferit (lembut, Besi ulet) memberikan ketangguhan, sementara Pearlite (Lamellar Iron Carbide di Ferrite) berkontribusi kekuatan.
- Peran karbon: Itu 0.25% Batas karbon maks memastikan pembentukan mutiara tanpa sementit berlebihan (Fe₃c), yang akan menyebabkan kerapuhan.
Karbon yang lebih tinggi meningkatkan kekerasan tetapi mengurangi resistensi dampak. - Pengaruh Mangan: Mangan (0.60–1.05%) menstabilkan Pearlite, menyempurnakan strukturnya dan meningkatkan kekuatan tarik.
Ini juga mengurangi efek berbahaya sulfur dengan membentuk inklusi MNS, yang kurang merusak dari fes. - Penyempurnaan biji -bijian: Vanadium (Saat hadir) dan suhu penempaan yang dikendalikan mempromosikan baik -baik, butiran seragam (Ukuran butir ASTM 5–8), meningkatkan ketangguhan dan ketahanan kelelahan.
4. Sifat mekanik dan kinerja baja karbon ASTM A105
ASTM A105 FORPOPER BAJA KARBON direkayasa untuk memenuhi persyaratan properti mekanis yang ketat yang penting untuk digunakan dalam sistem tekanan seperti perpipaan, katup, dan flensa.
Properti ini memastikan integritas struktural, ketahanan terhadap stres mekanik, dan daya tahan di lingkungan yang menuntut.
Sifat mekanik utama (Suhu kamar)
| Milik | ASTM A105 Persyaratan Minimum | Nilai khas (Dinormalisasi) |
| Kekuatan tarik | 485 MPa (70 ksi) | 550–620 MPa |
| Kekuatan luluh (0.2% mengimbangi) | 250 MPa (36 ksi) | 320–400 MPa |
| <P) | ≥22% | 25–30% |
| Pengurangan Area | ≥30% | 35–45% |
| Kekerasan (Brinell) | Max 187 HBW (AS-FORGED) | 140–180 HBW (khas) |
Nilai-nilai ini dicapai dalam kondisi standar dinormalisasi atau dinormalisasi dan pemarah.
Pertemuan mungkin dihapus stres atau dikendalikan pendinginan dan tempering tergantung pada persyaratan layanan.
Berdampak ketangguhan dan keuletan
Meskipun ASTM A105 tidak memerlukan pengujian dampak pada suhu kamar, Materi biasanya menunjukkan hal yang baik Nilai dampak charpy v-notch, terutama saat dinormalisasi atau dinormalisasi + marah:
- Energi dampak khas pada 20 ° C: ≥ 27–40 j
- Bila diperlukan untuk layanan suhu rendah, varian yang teruji dampak (MISALNYA., ASTM A350 LF2) direkomendasikan sebagai gantinya
Daktilitas dan perpanjangan yang baik membuat A105 FORMINS cocok untuk lingkungan dengan getaran, bersepeda termal, atau pulsasi tekanan.
Kinerja kelelahan dan creep
ASTM A105 terutama digunakan dalam lingkungan suhu yang tidak dielevasikan, tetapi menunjukkan resistensi yang memadai terhadap kelelahan dan kelelahan ekspansi termal karena struktur ferit -pearlite -nya:
- Kekuatan kelelahan (kira -kira.): 270–300 MPa untuk 10⁷ siklus
- Tidak cocok untuk layanan yang berkepanjangan di atas 427 ° C. (800 ° f), sebagai creep dan grafitisasi dapat terjadi
Kekerasan dan keausan
Kekerasan ASTM A105 dalam kondisi yang dinormalisasi umumnya berkisar 140 ke 180 HBW, Cocok untuk komponen yang mengandung tekanan standar. Untuk penahanan keausan yang ditingkatkan:
- Pengerasan kasus (Carburizing atau Nitriding) dapat diterapkan
- Pengerasan induksi digunakan untuk zona aus lokal seperti wajah penyegelan flensa atau batang katup
5. Proses penempaan untuk baja karbon ASTM A105
Forging adalah proses dasar untuk memproduksi komponen baja karbon ASTM A105 yang dapat menahan tegangan mekanik yang ekstrem dan tekanan siklik.
Dua teknik penempaan utama—Open-Die Dan Penempaan tertutup—Set dipilih berdasarkan ukuran bagian, kompleksitas, volume, dan kinerja yang diperlukan.
Penempaan terbuka
Penempaan terbuka adalah proses penempaan yang serba guna dan tradisional di mana billet logam yang dipanaskan dikompresi antara die datar atau sedikit berkontur yang tidak sepenuhnya melampirkan benda kerja.
Deformasi terjadi secara bertahap melalui pukulan berulang atau pemerasan, memungkinkan logam mengalir tanpa kendala geometris yang parah.
Teknik ini unggul dalam aplikasi yang membutuhkan skala besar, Komponen berbentuk kustom dengan kontinuitas struktur butir yang sangat baik.
Ini memungkinkan keunggulan metalurgi seperti aliran biji-bijian yang halus dan berkurangnya konsentrasi cacat sambil mengakomodasi benda kerja tonase tinggi yang tidak praktis untuk dies tertutup.
Aplikasi ASTM A105 yang khas:
- Poros dan batang palsu
- Leher bejana tekanan
- Blok, disk, dan hub
Penempaan tertutup (Kesan mati penempaan)
Penempaan tertutup-die melibatkan menempatkan billet yang dipanaskan ke dalam rongga die yang mencerminkan bentuk komponen akhir.
Di bawah tekanan tinggi dari palu atau tekan, logam mengalir untuk mengisi seluruh kesan. Kelebihan Bahan Bentuk "Flash", yang kemudian dipangkas.
Proses ini sangat efisien untuk produksi massal komponen presisi dengan bentuk yang dapat diulang dan toleransi yang ketat.
Ini menawarkan akurasi dimensi yang sangat baik dan penyelarasan biji-bijian yang disesuaikan dengan geometri bagian-terutama bermanfaat dalam bagian pipa yang diberi peringkat tekanan dan koneksi bergelang.
Aplikasi ASTM A105 yang khas:
- Flensa pipa (MISALNYA., leher las, soket las, buta)
- Katup palsu dan perlengkapan tee
- Minyak & titik koneksi gas dan kopling
Tabel perbandingan: Open-Die vs.. Penempaan tertutup
| Parameter | Penempaan terbuka | Penempaan tertutup |
| Kisaran ukuran penempaan | Komponen yang sangat besar (hingga 20+ ton) | Komponen kecil hingga sedang (<200 kg) |
| Bentuk kompleksitas | Geometri sederhana | Rumit, Bentuk detail tinggi |
| Investasi perkakas | Rendah | Tinggi (membutuhkan custom dies) |
| Ketepatan dimensi | Sedang (membutuhkan pemesinan) | Tinggi (Bentuk dekat jaring) |
| Efisiensi hasil bahan | Sedang | Tinggi |
| Volume produksi | Rendah hingga menengah | Sedang hingga tinggi |
| Aplikasi khas | Poros, blok, kepala tekanan | Flensa, tubuh katup, perlengkapan pipa |
| Sifat mekanik | Kekuatan arah yang sangat baik | Keseragaman dan pengulangan yang sangat baik |
6. Perlakuan panas & Stres-relief baja karbon ASTM A105
Perlakuan Panas adalah proses pasca-pemeliharaan yang kritis untuk pengampunan baja karbon ASTM A105, karena memastikan sifat mekanik yang diperlukan, stabilitas dimensi, dan integritas struktural.
Menormalkan
Tujuan:
- Memperbaiki struktur biji -bijian
- Meningkatkan keseragaman dalam mikro struktur
- Meningkatkan ketangguhan dan konsistensi dimensi
Proses:
ASTM A105 FORMINS biasanya dinormalisasi dengan memanaskan 890–950 ° C. (1630–1740 ° F.) dan bertahan cukup lama untuk memungkinkan rekristalisasi lengkap dan homogenisasi, diikuti dengan pendingin udara.
Pendinginan dan temper (Opsional)
Tujuan:
- Meningkatkan kekuatan dan kekerasan
- Mengontrol ketangguhan untuk aplikasi tugas berat
Proses:
Pertikaian diawasi di 860–900 ° C. (1580–1650 ° F.), dengan cepat padam dalam air atau minyak, lalu marah 540–700 ° C. (1000–1290 ° F.) untuk memulihkan keuletan dan mengurangi kerapuhan.
Menghilangkan stres
Tujuan:
- Mengurangi tegangan residual internal dari penempaan atau pemesinan
- Meningkatkan stabilitas dimensi selama layanan
Proses:
Biasanya dilakukan dengan memanaskan 595–675 ° C. (1100–1250 ° F.) dan menahan selama 1-2 jam tergantung pada ketebalan bagian, Kemudian perlahan -lahan mendingin di udara atau tungku diam.
7. Operasi pemesinan dan pasca -forging untuk baja karbon ASTM A105
Setelah menempa dan perawatan panas, Komponen ASTM A105 membutuhkan yang tepat pemesinan dan finishing untuk memenuhi toleransi dimensi, Kualitas Permukaan, dan spesifikasi fungsional.
Tahap ini sangat penting untuk memastikan kompatibilitas dengan sistem perpipaan, batas tekanan, dan standar industri seperti ASME B16.5 atau API 6A.
Karakteristik pemesinan
Perilaku material:
- A105 MEMPERBAIKI, terutama saat dinormalisasi, menawarkan moderat kekerasan (120–187 HBW) dan bagus Formasi chip.
- Aditif Machining Gratis (MISALNYA., timah atau belerang) biasanya tidak ditambahkan, Jadi Pakaian pahat harus dikelola dengan strategi yang tepat.
Operasi pemesinan yang khas:
- Pembubutan CNC: Digunakan untuk wajah flensa, hub, dan permukaan penyegelan.
- Pengeboran CNC/Boring: Diterapkan untuk lubang baut, port katup, dan leher nozzle.
- Penggilingan CNC: Untuk permukaan datar atau profil mesin pada fitting.
- Threading: Benang NPT atau BSPT pada fitting atau flensa menggunakan poin tunggal atau alat die head.
Parameter pemesinan yang disarankan (Panduan kasar)
| Operasi | Bahan pahat | Kecepatan pemotongan (m/my) | Laju umpan (mm/rev) | Kedalaman potongan (mm) |
| Berbalik | Karbit (CVD/Dilapisi) | 120–180 | 0.2–0.4 | 1.5–4.0 |
| Pengeboran | HSS atau karbida | 15–30 | 0.1–0.25 | - - |
| Threading | HSS mati atau insert | 10–20 | - - | Profil lengkap |
Finishing pasca-machining
Setelah pemesinan, bagian A105 yang ditempa menjalani operasi penyelesaian untuk memenuhi spesifikasi kinerja dan visual:
Penyelesaian Permukaan:
- Tembakan peledakan atau acar untuk menghilangkan skala dan menempa oksida
- Pemolesan atau menggiling untuk permukaan penyegelan (Ra ≤ 3.2 μm)
Deburring:
- Penghapusan Tepi atau Burr yang Tajam, Terutama di lubang katup dan lubang flensa, untuk menghindari gangguan aliran dan kerusakan perakitan.
Tanda:
- Tanda permanen (nomor panas, ukuran, peringkat) per ASTM A105, Asme, atau spesifikasi pelanggan menggunakan titik peening atau stamping.
Inspeksi dimensi dan kontrol kualitas
Bagian yang dipalsukan secara dimensi diperiksa terhadap gambar mekanik terperinci dan standar flensa atau pemasangan yang berlaku.
Metode inspeksi umum:
- CMM (Koordinat mesin pengukur) untuk area toleransi kritis
- Jangka lengkung, mikrometer, dan alat pengukur benang untuk verifikasi manual
- Pengujian Kekerasan untuk memverifikasi kepatuhan dengan batas ASTM (Typ. ≤187 HBW)
8. Perilaku korosi & Ukuran pelindung baja karbon ASTM A105
Meskipun baja karbon ASTM A105 dikenal karena sifat mekaniknya yang sangat baik dan efektivitas biaya, itu tidak secara inheren memiliki resistensi korosi yang kuat, Terutama di lingkungan yang agresif atau lembab.
Karakteristik korosi ASTM A105
ASTM A105 adalah a Baja karbon polos, Dan seperti semua baja yang tidak beralyyed, dia rentan terhadap korosi umum dan lokal, khususnya saat terkena kelembaban, klorida, asam, atau suhu tinggi.
Mode Korosi Khas:
| Tipe korosi | Perilaku di A105 |
| Umum (Seragam) Korosi | Paling umum dalam kondisi atmosfer atau lembab; karat permukaan berkembang secara progresif. |
| Pitting | Kemungkinan di lingkungan yang stagnan atau salin (MISALNYA., di lepas pantai, air payau). |
| Korosi galvanik | Terjadi ketika A105 digabungkan secara elektrik dengan logam yang lebih mulia (MISALNYA., baja tahan karat). |
| Sulfidasi | Parah di lingkungan suhu tinggi yang mengandung gas belerang atau minyak mentah. |
| Embrittlement Hidrogen | Mungkin dalam layanan gas asam atau h₂s jika tidak dilapisi dengan benar atau dibatalkan stres atau stres. |
Langkah -langkah pelindung untuk ASTM A105
Untuk mengurangi risiko korosi, Terutama di lingkungan yang keras, Berbagai Perlindungan Permukaan dan Strategi Desain Bahan digunakan.
Pelapis dan sistem cat
| Jenis pelapis | Gunakan kasing | Mekanisme perlindungan |
| Cat epoksi | Pipa Industri Umum | Penghalang terhadap kelembaban/bahan kimia |
| Primer kaya seng | Layanan luar atau kelautan | Anoda pengorbanan (galvanik) perlindungan |
| Mantel poliuretan | Paparan UV tinggi atau struktur lepas pantai | Perlawanan cuaca dan abrasi |
| Fbe (Epoksi terikat fusi) | Pipa Terkubur | Resistensi dielektrik yang sangat baik |
Hot-dip galvanizing
- Menyediakan perlindungan pengorbanan dengan menerapkan lapisan Zn (Typ. 80–120 μm tebal)
- Cocok untuk baut A105, flensa, atau perlengkapan yang terpapar lingkungan luar atau laut
- Efektif hingga ~ 200 ° C; Hindari dalam layanan uap suhu tinggi
Lapisan internal dan kelongsong
- Intern pelapis karet atau ptfe digunakan dalam penanganan bubur kimia atau abrasif
- Kelongsong stainless steel (MISALNYA., SS 304L atau 316L) melalui ledakan atau ikatan las untuk jalur proses risiko tinggi
Perlindungan katodik (Cp)
- Anoda terkesan saat ini atau pengorbanan yang digunakan untuk sistem terkubur atau terendam
- Umum dalam minyak & saluran pipa gas untuk mencegah korosi pada sambungan dan zona las
Peningkatan materi
- Untuk lingkungan yang sangat korosif, Mengganti A105 dengan ASTM A350 LF2, A182 F11/F22, atau nilai stainless mungkin perlu
9. Aplikasi Umum dari ASTM A105 Carbon Steel Forjaphings
ASTM A105 Carbon Steel adalah salah satu bahan penempaan yang paling banyak digunakan dalam industri pipa dan industri katup karena kombinasi kekuatannya yang sangat baik, kekerasan, kemungkinan untuk dilaksanakan, dan keterjangkauan.
Minyak & Industri gas
Minyaknya & Sektor gas mewakili salah satu konsumen terbesar dari ASTM A105 Forpond.
Bahan ini sangat cocok untuk komponen yang terpapar tekanan tinggi dan tekanan siklus, tetapi bukan korosi ekstrem atau kondisi cryogenic.
dan efektivitas biaya. Di bawah ini adalah komponen utama dan fungsinya yang khas:
Flensa
- Las leher flensa: Untuk tekanan tinggi, Koneksi pipa suhu tinggi.
- Flensa buta: Untuk menutup ujung jaringan pipa atau katup untuk pengujian tekanan atau pemeliharaan.
- Slip-on & Flensa las soket: Digunakan dalam jalur layanan yang kurang kritis di mana kemudahan pemasangan diprioritaskan.
Perlengkapan
- Siku & Tee: Aliran pipa langsung dan terpecah dalam kondisi bertekanan tinggi.
- Pereduksi & Couplings: Hubungkan pipa dengan ukuran yang berbeda dan serap tegangan termal atau mekanis.
- Serikat pekerja: Izinkan pemutusan cepat untuk pemeliharaan di rakitan pipa.
Katup & Komponen katup
- Tubuh katup gerbang: Untuk kontrol aliran ON/OFF dalam sistem transmisi tekanan tinggi.
- Globe & Periksa badan katup: Untuk regulasi aliran dan pencegahan aliran balik dalam jalur proses.
- Kap mesin & Cover Forgings: Memberikan kekuatan struktural untuk rakitan katup di bawah tekanan internal.
Kepala sumur & Komponen Pengeboran
- Gulungan pengeboran & Adaptor: Menyerap beban ekstrem dan lonjakan tekanan selama ekstraksi oli.
- Konektor Flanged: Antarmuka antara pencegah ledakan dan peralatan pengeboran.
- Kepala casing & Gantungan tabung: Mendukung string pipa dalam penyelesaian sumur.
Rakitan perpipaan
- Berbagai blok berlipat ganda: Memusatkan beberapa jalur proses untuk kontrol dan distribusi.
- Konektor bertekanan tinggi: Bergabunglah dengan jaringan pipa dengan aman dalam operasi hulu dan tengah.
Tanaman petrokimia dan pemurnian
- Flensa Jalur Uap Bertekur Tinggi
- Proses Badan Katup (bahan kimia non-korosif)
- Reactor nozzle forgings
- Konektor perpipaan untuk penukar panas dan menara
Pembangkit listrik (Panas & Nuklir)
- Nozel bejana tekanan palsu
- Adaptor flensa di saluran air umpan
- Badan dan tutup katup dalam sistem perpipaan tambahan
Pengolahan air dan saluran pipa industri
- Pompa rumah
- Perlengkapan perbaikan pipa
- Flensa dan tee tempa dalam pipa layanan volume tinggi
Sistem Struktural dan Mekanik
- Poros dan hub dalam rakitan mekanik
- Dudukan rotor dan kopling tempa
- Jangkar pelat dan dukungan kerah dalam kerangka struktural
FORMING KUSTOM DAN OEM
Karena kemampuan mesin dan kemampuannya yang baik, ASTM A105 sering ditentukan dalam Pertemuan yang direkayasa secara khusus untuk OEM (Produsen peralatan asli), Terutama untuk produsen katup, integrator sistem pipa, dan perancang modul skid.
Komponen termasuk:
- Bonnet Forgings
- Nozel bergelang dan pengampunan peredam
- Blok dan adaptor manifold instrumen
11. Perbandingan dengan bahan alternatif
| Milik / Fitur | ASTM A105 Baja Karbon | ASTM A350 LF2 (Baja karbon suhu rendah) | ASTM A216 WCB (Baja karbon cor) | ASTM A182 (Paduan & Pertikian Stainless Steel) | ASTM A105 vs ASTM A182 F11/F22 (Baja paduan) |
| Jenis material | Pertemuan Baja Karbon | Pertikaian Baja Karbon Suhu Rendah | Baja karbon cor | Paduan dan Stainless Steel Forapmings | Paduan baja paduan |
| Aplikasi khas | Flensa perpipaan, perlengkapan, katup | Perpipaan servis suhu rendah & flensa | Katup cor, perlengkapan, dan komponen | Suhu tinggi, lingkungan korosif, Aplikasi Stainless | Kapal dan perpipaan tekanan suhu tinggi |
| Komposisi Kimia | C ≤ 0.35%, M N 0.60-1.05%, Dan, P, Batas s | Mirip dengan A105 tetapi dengan kontrol yang lebih ketat untuk ketangguhan pada suhu rendah | Mirip dengan A105, dengan beberapa variasi untuk casting | Bervariasi secara luas oleh paduan (kromium, Molybdenum, konten nikel) | Elemen paduan yang lebih tinggi untuk creep dan heat resistance |
| Sifat mekanik | Tarik: ~ 485 MPa; Menghasilkan: ~ 250 MPa | Ketangguhan yang lebih baik pada suhu −46 ° C dan di bawahnya | Kekuatan tarik/luluh yang serupa tetapi dengan struktur gips | Kekuatan tarik/luluh yang lebih tinggi; dirancang untuk suhu tinggi | Kekuatan superior dan ketahanan creep |
| Resistensi korosi | Rendah (membutuhkan pelapis) | Rendah, Tapi ketangguhan yang lebih baik pada suhu rendah | Rendah, rentan terhadap korosi yang berhubungan dengan porositas | Sedang hingga luar biasa (Tergantung pada tingkat paduan) | Lebih baik dari A105; sering digunakan di lingkungan korosif |
| Kemampuan las | Bagus | Baik dengan pemanasan awal dan kontrol | Lebih menantang karena casting porosity | Bervariasi; Beberapa paduan stainless membutuhkan pengelasan yang cermat | Membutuhkan prosedur khusus karena konten paduan |
Dampak ketangguhan |
Sedang, Terbatas pada suhu di bawah nol | Tinggi, Diuji untuk suhu rendah | Variabel, kurang dapat diprediksi karena cacat casting | Tinggi, Tergantung pada paduan dan perlakuan panas | Ketangguhan tinggi, Terutama dalam kondisi temper |
| Proses pembuatan | Tertempa | Tertempa | Pemeran | Tertempa | Tertempa |
| Biaya | Relatif rendah | Sedikit lebih tinggi karena peningkatan ketangguhan | Umumnya biaya awal yang lebih rendah tetapi risiko kegagalan yang lebih tinggi | Lebih tinggi, karena kompleksitas paduan dan pemrosesan | Lebih tinggi karena paduan dan perlakuan panas |
| Standar dan Spesifikasi | ASTM A105, ASME B16.5, B16.11 | ASTM A350 LF2, ASME B16.5 | ASTM A216 WCB, ASME B16.5 | ASTM A182, ASME B16.34 | ASTM A182 F11/F22, ASME B16.34 |
| Suhu layanan yang khas | Hingga ~ 425 ° C. | Cocok untuk −46 ° C dan di atas | Hingga ~ 400 ° C. | Hingga ~ 600 ° C atau lebih tinggi tergantung pada paduan | Hingga ~ 600 ° C dengan ketahanan creep |
| Industri umum | Minyak & Gas, Petrokimia, Pembangkit listrik | LNG, Cryogenics, Perpipaan suhu rendah | Industri Umum, Bagian tekanan yang kurang kritis | Pembangkit listrik, Pemrosesan Kimia, Aerospace | Pembangkit listrik, Petrokimia, kilang |
12. Kesimpulan
ASTM A105 Forged Carbon Steel tetap dapat diandalkan, Pilihan yang hemat biaya untuk komponen tekanan seperti flensa dan tubuh katup.
Sifat mekaniknya yang seimbang, kemudahan fabrikasi, dan kepatuhan standar global menjadikannya andalan di industri seperti petrokimia, energi, dan infrastruktur.
Saat resistensi korosi yang lebih tinggi, Ketangguhan di bawah nol, atau kinerja suhu yang tinggi diperlukan, baja paduan atau Baja tahan karat harus dipertimbangkan.
Untuk aplikasi tekanan tujuan umum, A105 terus menawarkan perpaduan kinerja yang unggul, kualitas, dan nilai.
Langhe: Penempaan stainless steel yang ahli & Solusi manufaktur
Langhe adalah penyedia terkemuka layanan penempaan dan manufaktur baja karbon premium, melayani industri di mana kekuatan, keandalan, dan resistansi korosi adalah yang terpenting.
Dilengkapi dengan teknologi penempaan canggih dan dedikasi untuk presisi teknik, Langhe memberikan komponen baja karbon buatan khusus yang dirancang untuk unggul di lingkungan yang paling menantang.
Keahlian kami meliputi:
Tertutup & Penempaan terbuka
Bagian tempa berkekuatan tinggi dengan aliran butir yang dioptimalkan untuk kinerja mekanik yang unggul dan daya tahan.
Perlakuan panas & Penyelesaian Permukaan
Proses pasca-pemeliharaan yang komprehensif termasuk anil, pendinginan, Pasifan, dan memoles untuk memastikan sifat material yang optimal dan kualitas permukaan.
Pemesinan Presisi & Inspeksi Kualitas
Layanan pemesinan lengkap di samping protokol inspeksi yang ketat untuk mencapai dimensi yang tepat dan standar kualitas yang ketat.
Apakah Anda memerlukan komponen palsu yang kuat, geometri yang kompleks, atau produk baja karbon yang direkayasa dengan presisi, Langhe adalah mitra tepercaya Anda untuk diandalkan, solusi penempaan kinerja tinggi.
Hubungi hari ini untuk menemukan caranya Langhe dapat membantu Anda mencapai komponen baja karbon dengan kekuatan yang tak tertandingi, umur panjang, dan presisi yang disesuaikan dengan kebutuhan industri Anda.
FAQ
Apa ASTM A105?
ASTM A105 adalah spesifikasi standar untuk pengampunan baja karbon yang digunakan terutama untuk pembuatan komponen perpipaan seperti flensa, perlengkapan, dan katup, Dirancang untuk menahan layanan sedang dan suhu tinggi.
Dapatkah ASTM A105 Fortigings Dilas?
Ya, ASTM A105 FORMINS memiliki kemampuan las yang baik. Perlakuan panas pasca-weld yang sudah dipanaskan sebelumnya dan terkontrol mungkin diperlukan untuk bagian yang lebih tebal untuk mengurangi tegangan residu dan menghindari retak.
Bagaimana ASTM A105 Dibandingkan dengan ASTM A182 Alloy Steel Forgings?
ASTM A182 Alloy Steel Forgings biasanya menawarkan kekuatan yang lebih tinggi, resistensi korosi yang lebih baik, dan kinerja suhu tinggi yang unggul dibandingkan dengan pengampunan baja karbon ASTM A105, tetapi dengan biaya material yang lebih tinggi.
Apa yang setara dengan ASTM A105?
ASTM A105 kira -kira setara dengan EN 10222-2 1.0460 dan nilai baja JIS SCM435, Berbagi komposisi kimia yang serupa dan sifat mekanik untuk pengampunan baja karbon.
Apa itu materi ASME A105?
ASME A105 mengacu pada bahan penempaan baja karbon yang sama yang ditutupi oleh ASTM A105, Standar untuk digunakan dalam aplikasi bejana dan perpipaan di bawah boiler ASME dan kode bejana tekanan.
Apa perbedaan antara ASTM A36 dan A105?
ASTM A36 adalah baja karbon struktural yang digunakan terutama untuk konstruksi dan tujuan struktural umum.
Sebaliknya, ASTM A105 adalah tingkat penempaan yang dirancang khusus untuk komponen penahan tekanan seperti flensa dan katup, menawarkan ketangguhan yang lebih tinggi dan persyaratan properti mekanik yang lebih ketat.
