Ինչու ընտրել ինքնահոս ձուլման ալյումինե բաղադրիչների համար?

Ալյումինի արտադրության ոլորտում, Ձուլման ճիշտ մեթոդը ընտրելը առանցքային է հավասարակշռման կատարումը, ծախս, եւ մասշտաբային.

Ընտրանքների մեռնելու ձուլման մեջ, Ավազի ձուլում, եւ ներդրումների ձուլման ձուլման ձուլումը առաջանում է որպես կիրառելի ընտրություն ծրագրերի լայն շրջանակի համար.

Այս գործընթացը, Որը հենվում է ծանրության ուժի վրա `հալած ալյումինով բորբոսը լրացնելու համար, Առաջարկում է եզակի առավելություններ ճշգրտությամբ, Նյութական ամբողջականությունը, եւ բազմակողմանիություն, որն անփոխարինելի է դարձնում արդյունաբերության համար, սկսած ավտոմոբիլային մինչեւ օդատիեզերք.

Ուսումնասիրելով իր տեխնիկական մեխանիկները, Կատարողականի նպաստներ, եւ իրական աշխարհի դիմումներ, Մենք կարող ենք բացահայտել, թե ինչու է ծանրության ձուլումը մնում ալյումինե մասերի նախընտրելի մեթոդ.

1. Ծանրության ձուլման հիմունքները: Ինչպես է այն գործում

Ձգողականության ձուլում, հայտնի է նաեւ որպես մշտական ​​բորբոս ձուլում, գործում է խաբուսիկորեն պարզ սկզբունքով: հալած ալյումին (He եռուցվում է 650-700 ° C) լցվում է վերաօգտագործվող մետաղական բորբոս (սովորաբար պատրաստված չուգունից կամ պողպատից) եւ թույլ տվեց միայն ամուր լինել ծանրության ուժի տակ.

Ի տարբերություն Die Casting- ի, որը բարձր ճնշում է գործադրում հալած մետաղի ներարկելու համար, կամ Ավազի ձուլում, որը հենվում է մեկանգամյա ավազի կաղապարների վրա, Ձգողականության ձուլումը համատեղում է մետաղի բնական հոսքով մշտական կաղապարների օգտագործումը, Արդյունքում, հետեւողական չափսերով եւ նվազագույն թերություններ ունեցող մասերի.

Բորբոսն ինքնին ճշգրիտ է `հայելու համար եզրափակիչ մասի երկրաչափությունը, խոռոչներով, վազողներ, եւ դարպասները նախագծված են հալած ալյումինին ուղղորդելու նույնիսկ լավագույն մանրամասների.

Մի անգամ թափեց, մետաղը սառչում է եւ ամրացնում է բորբոսի մեջ, ինչը հաճախ նախապես նախապես տաքացվում է 200-300 ° C- ին `արագ սառեցումը կանխելու համար, որը կարող է առաջացնել նեղացում կամ ծակոտկեն.

Ամրացումից հետո, կաղապարը բացվում է, իսկ մասը հանվում է `պատրաստ է հետամշակման համար, ինչպիսիք են մեքենան, He երմամշակում, կամ մակերեսային հարդարման աշխատանքներ.

2. Ինչու ալյումին + Ձգողականության ձուլումը բնական զույգ է

Ձգողականության ձուլում եւ Ալյումինե խառնուրդներ միմյանց լրացնում են ինչպես մետալուրգիկորեն, այնպես էլ տնտեսապես, ստեղծելով գործընթացային նյութերի սիներգիա, որը դժվար է համընկնել այլ համակցությունների հետ.

Այս զույգը տալիս է հետեւողական որակ, Հարմարվող դիզայնի ճկունություն, եւ ծախսարդյունավետ արտադրություն, Այն դարձնելով այն հիմնական արդյունաբերություններում `ավտոմոբիլից մինչեւ օդատիեզերք.

Մետալուրգիական համատեղելիություն

• Low ածր հալման կետի առավելություն - Ալյումինը հալվում է մոտավորապես 660 ° C, Temperature երմաստիճանի միջակայքը լավ է մշտական պողպատե ձուլվածքների հանդուրժողականության սահմաններում, Կերամիկական կճեպներ, եւ ավազի ձուլվածքներ, որոնք օգտագործվում են ծանրության ձուլման մեջ.
  Սա նվազեցնում է բորբոս կրելը, Երկարացնում է գործիքների կյանքը, եւ իջեցնում էներգիայի սպառումը հալման ժամանակ.
• Գերազանց հեղուկություն ձուլման համաձուլվածքների մեջ - սիլիկոններով հարուստ ալյումինե խառնուրդներ (օր., Ալ-շարք) ցուցադրել բարձրագույն հեղուկ,
  Միայնակ դարձնելով մետաղը լրացնել բարդ խոռոչներ եւ բարակ պատերով հատվածներ միայն ծանրության տակ, Առանց տագնապի եւ գազի ընդարձակման ռիսկի, որը կապված է բարձր ճնշման ներարկման հետ.
• He երմամշակելի ուժ - Շատ ծանրության ձուլված ալյումինե խառնուրդներ լավ են արձագանքում լուծման բուժմանը եւ արհեստական ծերացմանը (T5 / T6),
  Թույլ տալով դիզայներներին հասնել հարմարեցված ուժի հավասարակշռության, առաձգականություն, եւ հոգնածության դիմադրություն, առանց փոխզիջման կուտելիություն.

Մեխանիկական եւ ֆունկցիոնալ հատկություններ

• Բարձր ամրության-քաշի հարաբերակցությունը - Ալյումինի խտությունը (2.7 գ / սմ) թույլ է տալիս զգալի քաշի կրճատում, առանց մեխանիկական կատարողականի զոհաբերելու,
  Առանցքային օգուտ տրանսպորտային եւ օդատիեզերական կիրառություններում, որտեղ զանգվածային կրճատումը ուղղակիորեն թարգմանվում է վառելիքի արդյունավետության եւ կատարողականի շահույթների մեջ.
• Կոռոզիոն դիմադրություն - բնականաբար ձեւավորելով ալյումինե օքսիդի շերտեր, զուգակցված `մագնեզիումի խառնուրդային լրացումներով,
  Բարելավեք դիմադրությունը մթնոլորտային եւ քիմիական կոռոզիայից `հատկապես արժեքավոր ծովային, ավտոմոբիլային, եւ գործընթացների սարքավորումների միջավայրեր.
• Mal երմային հաղորդունակություն - Ալյումինի բարձր ջերմային հաղորդունակությունը դարձնում է ծանրության ձուլված բաղադրիչները, որոնք իդեալական են ջերմափոխանակիչների համար, Շարժիչային տներ, եւ ջերմային կառավարման այլ ծրագրեր.

Գործընթացների արդյունավետություն

• Մեղմ լրացնել, Ստորին թերության ռիսկ - Ձգողականության կերային գործընթացը հալած ալյումինում է մտցնում ձուլվածքի վրա վերահսկվող արագություններում, նվազագույնի հասցնելով իրարանցումը, Նվազեցնելով օքսիդացումը, եւ իջեցնելով գազի ծակոտկենության հավանականությունը `համեմատած բարձր արագության ձուլման հետ.
• Հարմարվում է ձուլման տեսակների համար - լինի ավազի մեջ, Մշտական պողպատը մահանում է, կամ ներդրումային կճեպներ, Ալյումինի համաձուլվածքները կարող են արդյունավետ լինել ինքնահոս-ձուլված,
  Արտադրողներին թույլ տալով ընտրել բորբոս տեխնոլոգիան, որը հարմար է մասի չափի, բարդություն, եւ արտադրության ծավալը.
• Պատրաստությունից մինչեւ արտադրություն - Ձգողականության ձուլումը աջակցում է ինչպես ավազի ձուլվածքների եւ միջին ծավալի արտադրության մեջ մշտական ձուլվածքների մեջ, Հնարավորություն տալով անթերի դիզայնի կրկնությունները, նախքան լիարժեք աճում կատարելը.

Տնտեսական հավասարեցում

• Գործիքների ցածր ծախսերը, քան բարձր ճնշումը Die Casting - Ալյումինե ծանրության ձուլման համար մշտական ձուլվածքները զգալիորեն պակաս բարդ են եւ ծախսատար արտադրության համար, քան բարձր ճնշումը մեռնում է,
  Գործընթացը դարձնելով տնտեսապես կենսունակ միջին ծավալի արտադրության համար, առանց որակի զոհաբերելու.
• Նվազեցված գրությունը մեծ մասերում - Մեծի համար, Հաստ հատվածի ալյումինե բաղադրիչներ, Ձգողականության ձուլումը կարող է հասնել ավելի բարձր բերքատվության, քան բարձր ճնշումը `մեռնում է ձուլում, որտեղ արագորեն ամրապնդումը եւ բարակ դիրքը կարող են հանգեցնել թերի լրացման եւ մերժման տեմպերի.

3. Նյութական ամբողջականությունը: Ուժ եւ միատեսակություն

Ալյումինե մասերի համար ինքնահոս ձուլման առաջնային պատճառներից մեկը բարձրակարգ նյութական ամբողջականությունն է, որը նա մատուցում է.

Ի տարբերություն բարձր ճնշման die ձուլման, որը կարող է մետաղի մեջ գազերը ծուղակել (հանգեցնելով ծակոտկենության), Ձգողականության ձուլումը թույլ է տալիս հալած ալյումինին աստիճանաբար լցնել բորբոսը, Նվազեցնելով տուրբուլենտության եւ գազի ընդարձակումը. Սա հանգեցնում է մասերի հետ:

• Ստորին ծակոտկենություն: Ծայրահեղության մակարդակը ծանրության ձուլված ալյումինում սովորաբար լինում է <2% ըստ ծավալի, Մահացած մասերի 5-10% -ի համեմատ.
  Սա շատ կարեւոր է ճնշման խստություն պահանջող դիմումների համար, ինչպիսիք են հիդրավլիկ բազմաֆունկցիոնալները կամ վառելիքի համակարգի բաղադրիչները, որտեղ նույնիսկ փոքր ծակոտիները կարող են արտահոսքներ առաջացնել.
• Միատեսակ հացահատիկի կառուցվածքը: Դանդաղ, Ձգողականության ձուլման վերահսկվող սառեցումը խթանում է ավելի համասեռ հացահատիկի կառուցվածքը, Մեխանիկական հատկությունների բարելավում.
  Առաձգականություն-ձուլվածքի առաձգական ուժ 356 ալյումին, Օրինակ, Հասնում է 240 MPA ջերմային բուժումից հետո (T6), համեմատ 210 MPA Die-Cast- ի համար 356.
• Բարելավված զոդում: Ծակոտկենության եւ մաքրող հացահատիկի սահմանները ծանրության պահածոները հեշտացնում են զոդել առանց կոտրելու, առանցքային առավելություն, որը պահանջում է հետծննդաբերական միացումներ, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային շրջանակները կամ մեքենաների փակագծերը.

4. Դիզայնի ճկունություն: Հավասարակշռում է բարդությունը եւ ճշգրտությունը

Ձգողականության ձուլումը հարվածում է յուրահատուկ հավասարակշռություն դիզայնի ազատության եւ ծավալային ճշգրտության միջեւ, Այն հարմար դարձնելով չափավոր բարդության մասերի համար.

Թեեւ այն չի կարող համընկնել ներդրումների ձուլման բարդ մանրամասնության կամ մահվան ձուլման բարձրորակ արդյունավետության հետ, Այն գերազանցում է մասեր արտադրելու մեջ:

• Հաստ պատերով հատվածներ: Ձգողականության ձուլում բռնում է պատի հաստությունը 3 մմ մինչեւ 50 մմ, Մինչդեռ Die Casting- ը սահմանափակվում է 1-6 մմ-ով `ցիկլի չափազանց մեծ ժամանակներից խուսափելու համար.
  Սա այն իդեալական է դարձնում կառուցվածքային բաղադրիչների համար, ինչպիսիք են շարժիչային բլոկները կամ ծանր տեխնիկայի տներ.
• Հետեւողական հանդուրժողականություն: ± 0,1 մմ ծավալային հանդուրժողականություն յուրաքանչյուր 100 մմ-ն հնարավոր է, Ավազի ձուլման գերազանցող (± 0,5 մմ) եւ մոտենում է Die Casting- ին (± 0,05 մմ).
  Սա նվազեցնում է ընդարձակ հետմշակման անհրաժեշտությունը, Արտադրության ծախսերի իջեցում.
• Ինտեգրված հատկություններ: Ձուլվածքները կարող են ներառել թելեր, շեֆեր, եւ թերագնահատում, Երկրորդային գործողությունների անհրաժեշտությունը վերացնելը.
  Օրինակ, Ձգողականության ձուլված ալյումինե փականի մարմինը կարող է ներառել թելերով նավահանգիստներ եւ մակերեւույթներ կնքել մեկ լողի մեջ, Հավաքության կրճատումը քայլերի միջոցով 30%.

5. Արժեքի արդյունավետություն: Ստորին գործիքակազմ եւ բազմակողմանիություն

Gravity Casting- ը առաջարկում է համոզիչ ծախսերի առավելություններ, մասնավորապես միջին ծավալի արտադրության համար (1,000-100,000 միավոր).

Հիմնական ծախսերի վարորդները ներառում են:

• Նվազագույն գործիքների ծախսերը: Ձգողականության ձուլման համար մշտական կաղապարներն ավելի թանկ են, քան մահանում է, որոնք պահանջում են բարդ հովացման համակարգեր եւ բարձր ամրության համաձուլվածքներ.
  Ինքնահոս ձուլման բորբոս, ա 10 կգ-ն արժե $ 10,000 - 30,000 դոլար, համեմատած 50,000-50,000 ԱՄՆ դոլարի դիմաց $ 50,000 ԱՄՆ դոլարի դիմաց.
• Նյութական արդյունավետություն: Ձգողականության ձուլումը հասնում է 85-90% նյութի օգտագործմանը, Որպես ավելորդ մետաղ (Վազողներ եւ դարպասներ) կարող է ուղղակիորեն վերամշակվել.
  Այս գերազանցում է ավազի ձուլումը (70-75%) եւ համեմատելի է մեռնելու ձուլման հետ (80-85%).
• Մասշտաբայնություն: Մինչդեռ դանդաղ, քան ձուլում (10-20 ցիկլեր մեկ ժամ ընդդեմ. 50-100), Ձգողականության ձուլումը խուսափում է ցածր ծավալի մեթոդների բարձրորակ ծախսերից, ինչպիսիք են ներդրումների ձուլումը.
  Համար 10,000 միավորներ ա 5 կգ, Ձգողականության ձուլումն արժե 15- 25 դոլար յուրաքանչյուր միավորի համար, համեմատած 25- $ 40-ի հետ ներդրումների ձուլման համար.

6. Մակերեւույթի ավարտը եւ հետամշակման առավելությունները

Ձգողականության ձուլման ալյումինե մասերը պահանջում են նվազագույն հետագա մշակում, մակերեւույթի որակի ստանդարտներին բավարարելու համար, Մշտական բորբոսների սահուն ներքին մակերեսների շնորհիվ.

Մակերեւույթի բնորոշ մակերեւույթները սահմանում են ՀՀ-ից 1.6-6.3 մկմ, ինչը բավարար է բազմաթիվ դիմումների համար, առանց լրացուցիչ փայլեցնելու. Դա հատկապես ձեռնտու է:

• Նկարչություն կամ Ապարդյուն: Low ածր ծակոտկենությունն ու միասնական մակերեսը նվազեցնում են ներկերի թերությունների կամ անհավասար անոդացման ռիսկը, Գեղագիտական մասերի կարեւոր գործոն, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային զարդանախշերը կամ սպառողական էլեկտրոնիկայի պարիսպները.
• Մշակման արդյունավետություն: Ձգողականության ձուլված ալյումինի հետեւողական կարծրությունը (80-100 HB T6 բուժումից հետո) Թույլ է տալիս ավելի արագ մշակման արագություններ եւ ավելի երկար գործիք.
  Ձգողականության տակ գտնվող մասի համար անհրաժեշտ ժամանակը հաճախ 15-20% -ով պակաս է, քան ավազի հավաքված համարժեքը.

7. Բնապահպանական նպաստներ: Նվազեցված թափոնների եւ էներգիայի օգտագործումը

Կայունության դարաշրջանում, Ձգողականության ձուլումն առաջարկում է բնապահպանական առավելություններ այլ մեթոդների նկատմամբ:

• Էներգիայի ցածր սպառում: Համեմատած Die Casting- ի հետ, ինչը պահանջում է բարձր ճնշման պոմպեր եւ բարդ հովացման համակարգեր, Ձգողականության ձուլումը կազմում է 30-40% պակաս էներգիա յուրաքանչյուր մասի համար.
• Վերամշակելիություն: Համարյա 100% ջարդոն մետաղից ծանրության ձուլումից (վազողներ, դարպասներ, Թերի մասեր) վերամշակելի է, Նյութական հատկությունների կորուստ չունենալով.
  Սա հավասարեցնում է շրջանաձեւ տնտեսության նպատակները ավտոմոբիլային նման արդյունաբերություններում, որտեղ գերազանցում է ալյումինե վերամշակման տեմպերը 90%.
• Նվազեցված թափոններ: Մշտական ձուլվածքները վերացնում են ավազի ձուլման կամ ներդրումների ձուլման արդյունքում առաջացած ավազի կամ կերամիկական թափոնները, Աղբավայրի օգտագործման եւ մաքրման ծախսերի իջեցում.

8. Սահմանափակումներ եւ երբ ընտրել այլընտրանքներ

Մինչ ալյումինե ծանրության ձուլումը առաջարկում է որակի գերազանց հավասարակշռություն, բազմակողմանիություն, եւ ծախսարդյունավետություն, Դա համընդհանուր լուծում չէ.

Տեխնիկական սահմանափակումներ

• Ստորին ծավալային ճշգրտությունը, քան բարձր ճնշումը, ձուլում
  Ծանրության ձուլում, ընդհանուր առմամբ, հասնում է փոքր հնարավորությունների համար 0,3-0,5 մմ-ի հանդուրժողականության, որոնք կարող են չհամապատասխանել բարդ երկրաչափությունների կամ բաղադրիչների պահանջներին, ուլտրամանուշակագույն տեղավորմամբ `առանց երկրորդային մշակման.
• Մակերեւութային ավարտի որակը
  Կախված բորբոսից, Մակերեւույթի կոշտությունը կարող է տատանվել ՀՀ-ից 3.2 դեպի 12.5 սուկ. Չնայած համարժեք արդյունաբերական օգտագործման համար, Այն հաճախ պահանջում է հաստոցներ, փայլեցում, Կամ կոսմետիկ կամ կնքման կրիտիկական մակերեսների ծածկույթ.
• Դանդաղ արտադրության տոկոսադրույքը
  Բնական լրացման գործընթացը եւ ավելի երկար սառեցնող ժամանակները սահմանաչափի ցիկլի արագությունը. Սա մեծ քանակությամբ մրցակցային է դարձնում ծանրությունը, Փոքր մասի արտադրություն `համեմատած բարձր ճնշման մեռնելու կամ կնքման հետ.
• Մասի չափը եւ պատի հաստության սահմանափակումները

• • Շատ բարակ հատվածներ (<3 մմ) կարող է դժվար լինել ամբողջովին լրացնել առանց թերությունների.
  • Չափազանց մեծ մասերը կարող են պահանջել Gating համակարգեր, որոնք նվազեցնում են եկամտաբերությունը կամ ավելացնում են հետծննդաբերական մեքենաները.

• Ծակոտկենություն եւ նեղացման ռիսկեր
  Մինչդեռ բարձր ճնշման գործընթացներում ցածր, Ներքին նեղացման խոռոչները դեռ կարող են առաջանալ հաստ բաժիններում, եթե կերակրումը եւ բարձրացումը օպտիմիզացված չեն.

Երբ ընտրել այլընտրանքներ

• Բարձր ճնշման մեռնելու ձուլում (HPDC)
  Լավագույնը, երբ: Ձեզ հարկավոր է Բարձր ծավալի արտադրություն, Ամուր հանդուրժողականություն (<± 0,1 մմ), և Նուրբ մակերեսի ավարտը (ՀՀ ≤ 1.6 սուկ) փոքր-միջին ալյումինե մասերի համար.
  Օրինակներ: Ավտոմոբիլային փոխանցումատուփի տներ, Սպառողական էլեկտրոնիկայի շրջանակներ.
• Ավազի ձուլում
  Լավագույնը, երբ: Ձեզանից պահանջվում է Շատ մեծ մասեր կամ ցածր ծավալի նախատիպեր Դիզայնի առավելագույն ճկունություն, եւ մակերեսի ավարտը պակաս կարեւոր է.
  Օրինակներ: Ծովային շարժիչի բլոկներ, Արդյունաբերական պոմպի տներ.
• Ներդրումների ձուլում
  Լավագույնը, երբ: Ձեզ հարկավոր է Չափազանց բարդ ձեւեր, բարդ ներքին խոռոչներ, կամ Գերազանց մակերեսային ավարտ փոքր-միջին արտադրության մեջ.
  Օրինակներ: Ավիատիեզերական տուրբինային բաղադրիչներ, Բժշկական սարքի տներ.
• Դարբնոցային կամ CNC հաստոցներ
  Լավագույնը, երբ: Ձեզանից պահանջվում է Առավելագույն մեխանիկական ուժ, Ուղղորդված հացահատիկի հոսքը, կամ Ուլտրա-ճշգրիտ հանդուրժողականություն.
  Օրինակներ: Aerospace Landing փոխանցման մասեր, Բարձրորակ կասեցման զենք.

9. Համեմատություն ալյումինե ձուլման այլ մեթոդների համեմատ

Ալյումինի օպտիմալ ձուլման մեթոդի ընտրությունը ներառում է հավասարակշռող գործոններ, ինչպիսիք են արտադրության ծավալը, ծավալային հանդուրժողականություն, Մեխանիկական հատկություններ, Մակերեւույթի ավարտը, Գործիքային ներդրումներ, եւ համաձուլվածքային ճկունություն.

Մինչդեռ Ձգողականության ձուլում գերազանցել շատ միջին ծավալի մեջ, Միջին բարդության դիմումներ, Այլ մեթոդներ առաջարկում են հստակ առավելություններ հատուկ պայմաններում.

Հիմնական մեթոդները համեմատվում են

• Ձգողականության մեռնում է ձուլում (Մշտական ​​բորբոս ձուլում) - օգտագործում է ծանրություն `մետաղական օգտագործումը լրացնելու համար.
• Բարձր ճնշման մեռնելու ձուլում (HPDC) - ստիպում է հալած ալյումինը պողպատի մեջ մեռնում է ճնշումներով 2,000 բարերար.
• Ավազի ձուլում - օգտագործում է ծախսվող ավազի ձուլվածքներ մեծ կամ բարդ ձեւերի համար.
• Ներդրումների ձուլում (Կորցրած մոմը) - Ստեղծում է ճշգրիտ ձեւեր `մետաղը լցնելով մոմի ձեւերով ձեւավորված է կերամիկական ձուլվածքների մեջ.
• Low ածր ճնշում Die Casting (LPDC) - Օգտագործում է վերահսկվող ցածր գազի ճնշումը `ներքեւից հալած ալյումինով կերակրելու համար.

Համեմատական ​​ակնարկ

10. Եզրափակում

Ալյումինե մասերի ծանրության ձուլումը առանձնանում է որպես բազմակողմանի, ծախսարդյունավետ մեթոդ, որը հավասարակշռում է նյութական ամբողջականությունը, Դիզայնի ճկունություն, եւ կայունություն.

Ցածր ծակոտկենություն արտադրելու ունակությունը, Հետեւողական հանդուրժողականությամբ բարձր ամրության մասերը դա անփոխարինելի են դարձնում արդյունաբերության համար, որտեղ կատարումը եւ հուսալիությունը կարեւոր են.

Լինի ավտոմոբիլային կառուցվածքային բաղադրիչների համար, օդատիեզերական բազկաթոռներ, կամ ծովային ապարատ, Ձգողականության ձուլումը տալիս է որակի եւ արժեքի ապացույցների համոզիչ համադրություն, թե ինչու է մնում ալյումինե արտադրության հիմնաքար.

ՀՏՀ

Մակերեսը ավարտվում է ծանրության ձուլման համար, որը բավականաչափ հարթ է տեսանելի մասերի համար?

Մակերեւույթի ավարտը հիմնականում ՀՀ 3.2-12,5 մկմ է. Սա ընդունելի է արդյունաբերական շատ դիմումների համար, բայց կարող է պահանջվել երկրորդական հարդարման, օրինակ, մեքենաշինությունից, փայլեցում, կամ գեղագիտական կամ կնքման կրիտիկական մակերեսների ծածկույթ.

Ինչ համաձուլվածքներ կարող են օգտագործվել ալյումինե ծանրության ձուլման մեջ?

Ընդհանուր համաձուլվածքները ներառում են ալ-SI սերիան (օր., A356, 319), Ալ-մգ, եւ ջերմային բուժելի մասնագիտացված դասարաններ.

Ի տարբերություն HPDC- ի, Ձգողականության ձուլումը կարող է օգտագործել համաձուլվածքների ավելի լայն տեսականի, ներառյալ ուժի համար օպտիմիզացվածները, Կոռոզիոն դիմադրություն, կամ մեքենայականություն.

Ինչպես է արտադրության ծավալը ազդում ծանրության ձուլման ծախսարդյունավետության վրա?

Ձգողականության ձուլումը առավել ծախսարդյունավետ է միջին ծավալի արտադրության համար. Գործիքների ծախսերը ավելի բարձր են, քան ավազի ձուլումը, բայց ցածր ճնշումից ցածր, քան ճնշումը.

Low ածր ծավալների համար, Ավազի ձուլումը կարող է լինել ավելի տնտեսական; Շատ մեծ ծավալների համար, HPDC- ն հաճախ տրամադրում է ավելի լավ միավորի ծախսեր.

Որոնք են չափի եւ պատի հաստության սահմանափակումները?

Ձգողականության ձուլումը կարող է մասեր կարգավորել մի քանի գրամից շուրջը 50 գդ, Պատի հաստությամբ, ընդհանուր առմամբ, ≥3 մմ.

Շատ բարակ հատվածները կարող են դժվար լինել առանց թերությունների լրացնել, Չնայած ծայրաստիճան մեծ մասերը կարող են պահանջել այլընտրանքային մեթոդներ, ինչպիսիք են ավազի ձուլումը.

Ինչ հետամշակմամբ է սովորաբար պահանջվում?

Ընդհանուր հետընտրական գործընթացները ներառում են փորելու դարպասներ եւ բարձրացումներ, Կրակոց պայթյուն, CNC հաստոցներ, He երմամշակում (Տ 5, T6), եւ մակերեսային ծածկույթ. Հատուկ քայլերը կախված են դիմումի պահանջներից.