Redaguoti vertimą
iki Transposh - translation plugin for wordpress
Kaltiniai ratai

Kaltiniai ratai-aukštos kokybės ratų OEM sprendimai

1. Įvadas

Kaltiniai ratai yra aukšto našumo lydinio ratai, gaminami formuojant šildomus metalinius ruošinius, esant dideliam slėgiui.

Skirtingai nei Leiskite ratus, kurie gaminami išpilant išlydytą metalą į formas, arba Srauto suformuoti ratai, kurie sujungia liejimą ir mechaninę deformaciją, kalimas sukuria tankesnį, Stipresnė mikrostruktūra.

Kilęs iš automobilių sporto, Kaltiniai ratai tapo „Premium“ antrinės rinkos ir OEM sprendimais dėl jų pranašumų svoris, stiprybė, saugumas, ir stilius.

2. Kas yra kaltiniai ratai?

Kaltiniai ratai yra aukščiausios klasės automobilių ratai, pagaminti per kalimo procesą, kur kietas metalo ruošinys - paprastai aliuminis ar magnis - yra suspaustas esant dideliam slėgiui (dažnai 8,000 į 10,000 tonos) į norimą rato formą.

Šis procesas atliekamas, kol metalas kaitinamas, bet ne ištirpęs, suderinti vidinę grūdų struktūrą ir sukurti tankesnį, vienodesnė medžiaga.

Rezultatas yra ratas, siūlantis pranašumą, sumažėjęs svoris, ir sustiprintas konstrukcijos vientisumas, palyginti su liejamais ar srauto formuotais ratais.

Kaltiniai ratai yra plačiai naudojami automobilių sporte, Aukštos kokybės transporto priemonės, Prabangūs automobiliai, ir vis dažniau naudojamos elektrinės transporto priemonės dėl jų naudos nuo jėgos iki svorio.

Kaltiniai ratai 7075 T6
Kaltiniai ratai 7075 T6 aliuminio lydinys

Įprasti lydiniai, naudojami kaltinamuose ratuose:

Lydinys Tipiškas naudojimas Pagrindinės savybės
6061-T6 „Performance Street“ ratai Puikus atsparumas korozijai, tempimo stiprumas ~ 310 MPa
7075-T6 Lenktynės & Aviacijos ir kosmoso programos Labai didelė jėga (~ 550 MPa), Mažiau atsparus korozijai
AZ80/AZ91 magnis Automobilių sporto ratai ~ 33% lengvesnis nei aliuminio, bet reikia dangos dėl jautrumo korozijai

Mikrostruktūrinė kalimo nauda

Kalimo procesas iš esmės pagerina metalurginę rato kokybę:

  • Grūdų suderinimas (Kryptinis srautas): Grūdai seka rato kontūru, ypač stipinai ir statinė, padidinant apkrovos gebėjimą ir atsparumą įtrūkimams.
  • Grūdų tobulinimas: Puikūs grūdai pagerina tvirtumą ir atsparumą nuovargiui ir streso korozijos krekingumui.
  • Žemas poringumas: Kaltiniai ratai rodo beveik nulinį poringumą, Skirtingai nuo lietinių ratų, kurie sukietėjimo metu gali išsivystyti oro kišenes. Tai reiškia labiau nuspėjamą ir vienodą našumą esant apkrovai.
  • Izotropinė jėga: Kalimas sumažina mechaninę anizotropiją, Reiškia, ratas nuolat palaiko stiprumą visomis kryptimis.

3. Kalimo procesai

Kaltų ratų gamyba yra labai sukurtas procesas, kuris neapdorotus metalinius ruošinius paverčia aukštos kokybės ratų struktūromis, naudojant didelį slėgį ir tiksliai kontroliuojant temperatūrą, deformacija, ir apdaila.

Kaltiniai ratai
Kaltiniai ratai

Atviras ir uždaras kalimo kalimo technika

Kaltiniai ratai prasideda nuo ruošinio-paprastai aliuminio ar magnio-, kurie pašildomi, o po to formuojami naudojant atviros arba uždaros mirties kalimo kalvį.

Į Atviras mirimas kalimas, Metalas paspaudžiamas tarp plokščio ar šiek tiek kontūruotų štampų, kurie visiškai neuždengia ruošinio.

Šis metodas leidžia laisvai judėti medžiagoje ir paprastai naudojamas prieš formavimui ar dideliam, nestandartiniai ratų ruošiniai. Nors universalus, Norint pasiekti galutinius matmenis, reikia daugiau apdirbimo.

Uždarytas mirimas, taip pat žinomas kaip įspūdis-die kalimas, yra tikslesnis. Čia, Metalas deformuotas štampo viduje, kuris tiksliai atspindi galutinę rato formą.

Kadangi ruošinys užpildo ertmę esant dideliam slėgiui, Tai įgauna savo beveik galutinę geometriją.

Šis metodas leidžia pasiekti didesnį nuoseklumą, griežtesnės tolerancijos, ir geriau kontroliuoti medžiagų srautą, ypač tokiose kritinėse vietose kaip stipinai ir ratlankiai.

Izoterminė ir beveik tinklo forma

Pažangios technikos, tokios kaip Izoterminis kalimas Išlaikykite štampą tokioje temperatūroje artėjant ruošinio.

Tai lemia vienodą deformaciją, sumažėjęs liekamasis stresas, ir švaresnis paviršiaus apdaila.

Tai ypač naudinga dirbant su sudėtingomis dizainais ar jautriomis medžiagomis, tokiomis kaip magnio lydiniai.

Beveik tinklo formos kalimas yra dar viena naujovė, sumažinanti medžiagą ir energiją, reikalingą ratui baigti.

Formuodamas rato ruošinį kuo arčiau jo galutinių matmenų kalimo metu, Sumažintas per didelis apdirbimo poreikis.

Tai ne tik sutrumpina gamybos laiko juostą, bet ir išsaugo suklastotos medžiagos vientisumą.

Terminas stiprumo ir stabilumo apdorojimas

Po kalimo, Ratai yra termiškai apdoroti, kad dar labiau sustiprintų jų mechanines savybes. Paprastai tai susijęs su kelių žingsnių procesu:

  • Tirpalo šilumos apdorojimas, kur kaltas ratas kaitinamas iki aukštos temperatūros, kad būtų vienodai ištirpinti legiruoti elementus į matricą.
  • Gesinimas, Greitas aušinimo žingsnis, užfiksuojantis lydinio elementus vietoje.
  • Senėjimas (arba kritulių kietėjimas), kur ratas vėl pašildomas žemesnėje temperatūroje, kad susidarytų smulkios nuosėdos.
    Šie krituliai pagerina jėgą, Nuovargio atsparumas, ir kietumas.

Pavyzdžiui, aliuminis 6061 Kaltiniai ratai paprastai vyksta šiame T6 grūdinimo procese, žymiai didėjantis derlius ir tempimo stiprumas, išlaikant gerą lankstumą.

4. Apdaila, Pritaikymas & Estetika

Nors suklastotų ratų stiprumas ir našumas yra pagrindiniai inžinerijos ir automobilių sporto programų veiksniai, Jų vaizdinis patrauklumas ir paviršiaus apdaila yra tokia pat svarbi - ypač prabanga, antrinis rinka, ir aukščiausios kokybės transporto priemonių segmentai.

Apdaila ir pritaikymas Pakelkite kaltinius ratus iš grynai funkcinių komponentų iki išskirtinių dizaino elementų, atspindinčių prekės ženklo tapatumą, Spektaklio paveldas, Ir asmeninis skonis.

Lenktynių kaltiniai ratai
Lenktynių kaltiniai ratai

CNC apdirbimas tikslumui ir stiliui

Po kalimo ir terminio apdorojimo, Ratai patiria daugia ašių CNC apdirbimas Norėdami apibrėžti sudėtingas dizaino ypatybes.

Šis procesas išskiria kalbėjimo veidus, ratlankio flanšai, ir centro detalės tiksliai tiksliai, užtikrinant tiek struktūrinę simetriją, tiek estetinį patrauklumą.

Sudėtingos geometrijos, giliai įgaubiami profiliai, ir svorio mažinimo kišenės yra įmanomos dėl suklastoto blanko tvirtumo ir homogeniškumo.

CNC apdirbimo tikslumas ne tik patikslina vaizdines linijas, bet ir užtikrina tinkamą montavimą, pusiausvyra, ir našumas greitaeigiu sąlygomis.

Dizaineriai gali pritaikyti kalbėjimo kreivę, langų formos, ir graviravimas, kad atitiktų OEM specifikacijas arba antrinės rinkos nuostatas.

Paviršiaus procedūros ir dangos

Paviršiaus apdaila padidina atsparumą korozijai, ilgaamžiškumas, ir vaizdinė išvaizda. Galima įsigyti daugybę gydymo būdų, priklausomai nuo numatyto taikymo ir stiliaus tikslų:

Miltelių dengimo kaltiniai ratai
Miltelių dengimo kaltiniai ratai
  • Anodavimas: Elektrocheminis procesas, kuris sudaro korozijai atsparų oksido sluoksnį, Galima įsigyti įvairių spalvų. Idealiai tinka aukšto našumo ratams, kur kritiški yra svorio ir šilumos atsparumas.
  • Miltelių danga: Populiarus pasirinkimas tiek OEM, tiek pasirinktinėms programoms.
    Dengtos milteliai suteikia tvirtą patvarumą, UV pasipriešinimas, ir platus spalvų spektras - nuo matinių juodųjų iki saldainių raudonųjų ir metalinių bronzų.
  • Poliravimas Ir šepetėlis: Šios mechaninės apdailos padidina metalinį aliuminio lydinių blizgesį.
    Šepečiai paviršiai siūlo subtilų, pramoninis žvilgsnis, Nors veidrodiniai ratai yra idealiai tinkami parodai ar aukščiausios klasės prabangių programų.
  • PVD (Fizinis garų nusėdimas): Teikia chromuotą apdailą be tradicinio chromuoto dangos trūkumų.
    Jis siūlo puikų atsparumą korozijai ir dažnai naudojamas prabangose ​​ir elektrinėse transporto priemonėse.

Galutinės dangos, tokios kaip skaidrūs lakštai—Ar dažnai taikoma apsaugoti dekoratyvines apdailos dalis ir išlaikyti ilgalaikę išvaizdą kelio sąlygomis.

Pritaikymas: Vientisas, Dviejų dalių, ir trijų dalių dizainas

Kaltiniai ratai būna įvairių statybų formatų:

  • Monoblokas (Vientisas): Struktūriškai efektyviausias dizainas, Kaltas iš vieno ruošinio.
    Tai siūlo didelę jėgą, sumažėjęs svoris, ir minimali techninė priežiūra - „Ideal“ lenktynių ir našumo keliams naudojimui.
  • Dviejų dalių ratai: Sumaišykite suklastotą centrą su atskiru ratlankiu (statinė), leidžia geriau pritaikyti poslinkį ir plotį.
    Jie dažnai būna varžtai ir užklijuojami, Siūlo dizaino lankstumą be didelių baudų svorio.
  • Trijų dalių ratai: Pasižymėkite atskiromis ratlankių pusėmis ir suklastotu centru.
    Jie yra labai moduliniai ir leidžia spalvoti kontrastus, lūpų gylis, ir taisomumas - populiarus automobilių sporte ir aukščiausios kokybės antrinėje rinkoje.

OEM VS. Antrinės rinkos stiliaus tendencijos

  • OEM suklastoti ratai: Gamintojai, tokie kaip BMW M, „Mercedes-AMG“, Xiaomi, ir „Porsche“ siūlo suklastotus ratų parinktis, skirtas našumo modeliams.
    Šie dizainai yra sukurti konkretiems modeliams, Sutelkite dėmesį į optimizuotą aerodinamiką, stiprybė, ir prekės ženklo stiliaus ženklai.
  • Antrinės rinkos tendencijos: Individualizuotas rato scena peržengia dizaino ribas su ypač giliais įgaubtais profiliais, plūduriuojantys stipinai, ir kelių tonų apdaila.
    Tendencijos skiriasi priklausomai nuo regiono - šalis Amerika dažnai palaiko drąsią ir agresyvią išvaizdą, Nors Europa linkusi į nepakankamą eleganciją.

5. Mechaninės savybės & Suklastotų ratų našumas

Kaltiniai ratai nėra tik dizaino atnaujinimas - jie yra mechaninio inžinerijos sprendimas, skirtas optimizuoti stiprumą, Sumažinkite masę, ir padidinkite ilgalaikį patvarumą reikliomis sąlygomis.

Stiprumo ir svorio pranašumas

Kaltiniai ratai siūlo žymiai aukštesnį Stiprumo ir svorio santykis nei liejami ratai.
Kalimo procesas išlygina grūdų struktūrą išilgai rato kontūrų, sukuriant ištisinę ir be defektų metalinę matricą. Tai lemia:

  • Tempimo stiprumas: Aliuminio kaltiniai ratai, pagaminti iš 6061-T6, tuo tarpu magnio variantai (Pvz., AZ80A) gali viršyti 330 MPA.
  • Derliaus stiprumas: Derlingos suklastotų 6061-T6 lydinių vertės paprastai svyruoja nuo 240–280 MPa, todėl jie yra labai atsparūs nuolatinei deformacijai esant apkrovai.
  • Svorio mažinimas: Kalkinti ratai gali būti 20–30% lengvesnis nei lygiaverčiai liejami ratai, priklausomai nuo dydžio ir dizaino.
    Pavyzdžiui, Tipiškas 19 ″ lietinis aliuminio ratas gali sverti 12.5 kg, Nors kaltas ekvivalentas gali sverti net 9–10 kg.

Šis nesumukančio svorio sumažėjimas tiesiogiai paverčia geresnį pakabos atsaką, greitesnis pagreitis, Patobulintas degalų efektyvumas, ir patobulintas tvarkymas.

Nuovargio stiprumas ir atsparumas įtrūkimams

Nuovargio stiprumas yra labai svarbus ratams, tokių kaip stabdymo metu, posūkis, arba vairavimas šiurkščiame kelyje. Kaltiniai ratai dėl šios srities išsiskiria dėl:

  • Rafinuota grūdų struktūra: Kovinimas sumažina vidines tuštumas ir poringumą, sukelia didesnes nuovargio ribas ir lėtesnę įtrūkimų pradžią.
  • Patobulintas atsparumas įtrūkimų sklidimui: Kai tik prasidės įtrūkimas (nuo smūgio ar korozijos), Kaltos medžiagos geriau sulėtina jos augimą, mažinant katastrofiško nepakankamumo riziką.

Nuovargio bandymai dažnai rodo, kad suklastoti ratai pasiekiami 2–3 × nuovargis jų liejinių kolegų identiškomis pakrovimo sąlygomis.

Standumas ir sukimo tvirtumas

Kitas kalimo pranašumas yra didesnis standumas ir sukimo tvirtumas, kuri pagerina transporto priemonės dinamiką:

  • Pasikartojantys atsiliepimai: Padidėjęs šoninis standumas palaiko padangų kontaktinio pleistro formą pagal apkrovą, gerinantis vairavimo jausmą ir tikslumą.
  • Stabdymo stabilumas: Stipresnis ratas padeda tolygiau paskirstyti stabdymo jėgas, Sumažinkite vibraciją ir iškraipymą.

Standumas yra ypač svarbus Aukštos kokybės programos, kur nuspėjami grįžtamasis ryšys ir važiuoklės valdymas yra kritiški misija.

Poveikio atsparumas ir apkrovos reitingai

Kaltiniai ratai siūlo pranašesnius Poveikio atsparumas, ypač miesto aplinkoje, kur duobės ar šaligatviai gali sukelti riziką:

  • Tanki mikrostruktūra sugeria šoko apkrovas geriau nei liejami ratai.
  • Kaltiniai ratai prieš įtrūkimą deformuojasi plastiniu būdu, siūlo a Saugesnis gedimo režimas.

Pramonės standartinis poveikio ir apkrovos testai (tokių kaip JWL/VIA ir SAE J2530) Nuosekliai parodykite, kad suklastoti ratai viršija minimalius reikalavimus 20–50%, priklausomai nuo dizaino ir lydinio.

Temperatūros našumas

Kaltiniai ratai palaiko savo savybes plačioje temperatūros diapazone:

  • Aliuminio kaltiniai ratai yra stabilūs iki ~ 150 ° C, įprastu naudojimu ir iki 200 ° C trumpam laikotarpiui (Pvz., „Motorsport“ stabdymo šiluma).
  • Magnio kaltiniai ratai Siūlykite puikų šilumos išsklaidymą, kritiška greitaeigiai ar trasos programoms.

Šis šiluminis stabilumas apsaugo nuo deformacijos, jėgos praradimas, arba matmenų iškraipymai esant didelėms stabdymo apkrovoms-pranašumas tiek rasės, tiek aukštos kokybės gatvių programoms.

6. Kaltų ratų programos

Kaltiniai ratai nėra vien tik estetiniai atnaujinimai - jie atlieka svarbų vaidmenį įvairiose pramonės šakose, kur našumas, ilgaamžiškumas, Ir saugumas yra svarbiausias.

Dėka jų puikių mechaninių savybių ir lengvo dizaino, Kaltiniai ratai rado plačiai pritaikymą automobilių sporte, „Premium“ vartotojų transporto priemonės, Visureigiai, ir vis labiau elektromobiliu (EV) segmentas.

Aukštos kokybės ir lenktynių transporto priemonės

Kaltiniai ratai yra kuokšteliniai Formulė 1, „GT Racing“, mitingas, ir ištvermės lenktynės dėl jų neprilygstamo stiprumo ir svorio santykio. Tokiose aplinkose, Kiekvienas gramas yra svarbus. Padėkite padirbtus ratus:

  • Pagerinti pagreitį ir lėtėjimą mažinant sukimosi inerciją
  • Padidinkite posūkio sukibimą ir reagavimą, sumažindami lankstumą esant aukštoms šoninėms G-forces
  • Atlaiko sunkios bordiūrų apkrovos, Šuoliai, arba grubūs takelių paviršiai

Pagrindinės automobilių sporto komandos pasirenka suklastotą magnį arba suklastotus 6061-T6 aliuminio ratus, Suprojektuotas tiksliais tolerancijomis, kad būtų išlaikytas eksploatacines savybes esant ekstremalioms šiluminėms ir mechaninėms apkrovoms.

„Premium Street“ automobiliai ir superautomobiliai

Prabangios ir aukštos kokybės kelių transporto priemonės, tokios kaip tos, kurias gamina „Porsche“, Ferrari, BMW m, „Mercedes-AMG“, ir „Audi Rs“—Atplieskite su kaltintais ratais kaip standartiniais arba pasirenkamais atnaujinimais. Jie siūlo:

  • Patobulinta estetika su iškaltais daugialypiais ar monoybloko dizainais
  • Sutaupyti svorio iki 30% Palyginti su liejamais ratais
  • Aukščiausia važiavimo kokybė, pagerinus pakabos laikymąsi

Sporto sedanų ir „Grand Tourers“ savininkai taip pat pasirenka kaltinius antrinių rinkų ratus, kad galėtų atnaujinti našumą ir suasmeninti.

Visureigiai ir visureigių transporto priemonės

Šiuolaikiniai visureigiai, tokie kaip Lamborghini rūpinasi, „Range Rover SVR“, Xiaomi Yu7, ir „Tesla Model X“ pledas naudos iš kaltinių ratų dėl jų:

  • Aukštos apkrovos įvertinimai, skirti palaikyti sunkesnę važiuoklę
  • Atsparumas deformacijai tvirtomis ar bekelės sąlygomis
  • Geresnis šilumos išsklaidymas didelėms stabdžių sistemoms

Visureigių entuziastams, Kaltiniai ratai siūlo patikimumą ten, kur patvarumas ir atsparumas smūgiams yra svarbūs misijai.

Elektrinės transporto priemonės (EVS)

EVS yra greitai augantis kaltinių ratų segmentas. Automobilių gamintojai ir antrinių rinkų gamintojai kreipiasi į suklastotus sprendimus:

  • Diapazono optimizavimas: Sumažinus nespaustą masę, EV diapazonas gali padidinti EV diapazoną 2–5%, Priklausomai nuo naudojimo ir reljefo
  • Aerodinaminis efektyvumas: Tiksliau dirbantys ratai leidžia integruoti aero dizainus, neprarandant stiprumo
  • Akumuliatoriaus apsauga: Kaltiniai ratai sumažina smūgio perkėlimą, Apsaugoti akumuliatorių pakuotės nuo kelio smūgio

Pavyzdžiai yra suklastoti ratai, naudojami ant „Tesla Model S Plaid“, Lucidas oras, Xiaomi SU7, ir įvairios našumo EV konversijos.

Aviacijos ir kosmoso ir karinės žemės transporto priemonės (Nišos programos)

Pasirinktais atvejais, Naudojami kaltiniai ratai Aviacijos ir kosmoso žemės įranga ir karinės transporto priemonės, kur kritinis yra didelis patikimumas esant apkrovai ir aplinkos ilgaamžiškumui.

Kalimo procesas užtikrina struktūrinį vientisumą net ir atšiauriame klimate ir per ilgą tarnystę.

7. Suklastotas vs. Vaidina vs. Srauto suformuoti ratai

Suklastotų skirtumų supratimas, aktoriai, ir srauto formuoti ratai yra būtini vartotojams, inžinieriai, ir automobilių dizaineriai renkantis idealų rato tipą pagal našumą, biudžetas, ir numatytas naudojimas.

Leiskite ratus
Leiskite ratus
Kategorija Kaltiniai ratai Srauto suformuoti ratai Leiskite ratus
Gamybos procesas Aukšto slėgio kalimas iš ruošinio; CNC apdirbimas Išmeskite ruošinį + Rotacinis statinės kalimas Išlydytas metalas pilamas į formą
Grūdų struktūra Krypčiai suderinta, smulkūs grūdai (Didžiausia jėga) Patobulinta tik statinės regione Atsitiktiniai grūdai, gali būti poringumas
Stiprybė ★★★★★ (Labai aukštas) ★★★★ ☆ (Aukštas, orientuota į statinę) ★★ ☆☆☆ (Vidutinės prie mažos iki žemos)
Svoris ★★★★★ (Lengviausia) ★★★★ ☆ (Lengvesnis už aktorių) ★★ ☆☆☆ (Sunkiausias)
Nuovargio atsparumas Puiku Gerai Teisingas iki vargo
Poveikio atsparumas Labai aukštas Vidutinio sunkumo iki aukšto Žemiau, gali nulaužti esant dideliam poveikiui
Patvarumas (Ilgalaikis) 8–15 ir daugiau metų naudojimo rezultatų 5–10 metų 3–7 metai, atsižvelgiant į sąlygas
Pritaikymas Maksimalus (dizainas, baigti, dydžio parinktys) Vidutinis Ribotas
Šilumos išsisklaidymas Puiku Gerai Mugė
Atsparumas korozijai Aukštai su tinkama apdaila Gerai Gerai
Aparatas Aukštas (CNC draugiškas) Vidutinis Žemas ar vidutinio sunkumo
Taisymas Sunku, bet įmanoma, jei žala yra minimali Ribotas Paprastai neatsitraukia
Kaina $$$$ - aukščiausias (~ 1 500 USD - 4000 USD+/SET) $$$ -Vidutinio nuotolio (~ 1 000–2 000 USD/rinkinys) $$ - Biudžetas (~ 400 USD - 1 200 USD/SET)
Gamybos apimtis Žemas iki vidurio Viduryje į aukštą Aukštas (Gaminta masiškai)
Geriausi naudojimo atvejai Lenktynės, prabanga, EVS, bekelėje Gatvės spektaklis, trasos diena Komutorių automobiliai, Biudžeto kaupimas
Galimi pažymėjimai Sae, JWL, Per, ISO 3006 JWL, Per JWL, Per

8. Kaina, Gamybos pajėgumas & Rinkos tendencijos

  • Išlaidų suskirstymas: Medžiaga (~ 30%), kalimas (~ 30%), terminis apdorojimas (~ 15%), CNC apdirbimas ir apdaila (~ 25%).
  • Tipiškos vieneto kainos: 19″ Suklastota ~ 600–1 200 USD kiekvienas VS. Laidinami ratai ~ 150–350 USD.
  • Pasaulinė gamybos dalis: „Forge“ sudaro ~ 10–15% ratų rinkos, tačiau dominuoja našumo segmentai.
  • Kylančios tendencijos:
    • Mikrovedimas: Kompaktiškam, Lengvi dizainai.
    • Hibridinis kalimas-addityvus: Įgalina integruotus aušinimo kanalus.
    • Tvarios medžiagos: Tiriamas perdirbto aliuminio ir mažos energijos kalimo kalimo metodai.

9. Išvada

Kaltiniai ratai sujungia pažangią metalurgiją, Tikslioji inžinerija, ir aukščiausios klasės estetika į atliktą paketą.

Jie pristato lengvas patvarumas, Aukščiausia jėga, ir pritaikymas - visi labai svarbūs automobilių sporto ir aukščiausios kokybės transporto priemonių rinkoms.

Nors pradinės investicijos yra didesnės, jų pranašumai tvarkant, saugumas, ir ilgaamžiškumas pateisina tiek entuziastų, tiek originaliųjų įrenginių išlaidas. Vykstančios naujovės žada tolesnį našumo ir tvarumo padidėjimą.

 

DUK

Yra kaltiniai ratai, verti papildomų išlaidų?

Taip-ypač į našumą orientuotos transporto priemonės, Vairuotojai jaučia ryškius tvarkymo patobulinimus, Stabdymas, pagreitis, Ir važiuoti komfortu.

Kiek lengvesnių ratų vs. aktoriai?

Paprastai 20–25% lengvesni. Ant 19 ″ rato, Tai yra maždaug 2–3 kg išsaugotas kampe.

Gali būti remontuojami suklastotais ratais, jei sulenkta?

Dažnai, taip. Tiesinimas ir atnaujinimas yra įmanomas dėl kalimo kalimo pobūdžio. Įtrūkusiems ratams paprastai reikia pakeisti.

Darykite kaltinius ratus?

Taip. Sumažintas nespaustas svoris lemia greitesnį pakabos atsaką, geresnis vairavimo pojūtis, ir pagerinta sukibimas - apverstas LAP laiko sutrumpinimas atliekant trasos bandymus.

2 mintys apie “Kaltiniai ratai-aukštos kokybės ratų OEM sprendimai”

  1. With havin so much content do you ever run into any problems of plagorism or copyright infringement? My blog has a lot of exclusive content I’ve either created myself or outsourced but it appears a lot of it is popping it up all over the web without my authorization. Do you know any techniques to help stop content from being stolen? I’d truly appreciate it.

Palikite komentarą

Jūsų el. Pašto adresas nebus paskelbtas. Reikalingi laukai yra pažymėti *

Slinkite į viršų

Gaukite momentinę citatą

Prašome užpildyti savo informaciją ir mes greitai su jumis susisieksime.